[实用新型]一种四轮减震全向移动玩具遥控车有效
申请号: | 201821444988.0 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208756960U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 莫伦锋 | 申请(专利权)人: | 汕头市学智善玩具有限公司 |
主分类号: | A63H17/26 | 分类号: | A63H17/26 |
代理公司: | 广东世纪专利事务所有限公司 44216 | 代理人: | 刘润愚 |
地址: | 515899 广东省汕头市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全向轮 前桥总成 减震机构 车本体 减震 后桥总成 全向移动 玩具遥控 四轮 减震装置结构 本实用新型 生产成本低 车轮平衡 弹性变化 减震装置 平坦地面 驱动机构 组装方便 工艺槽 抖动 轻便 侧翻 滚子 全向 柱状 着地 行驶 | ||
1.一种四轮减震全向移动玩具遥控车,其特征在于包括一具有四个全向轮(20)的车本体(1),每一所述全向轮(20)对应的设置有一减震机构(2),所述车本体(1)包括有后桥总成(3)、前桥总成(4),所述减震机构(2)设置于后桥总成(3)或前桥总成(4)上、且靠近对应的每一所述全向轮(20)。
2.如权利要求1所述的四轮减震全向移动玩具遥控车,其特征在于每一所述减震机构(2)包括弹性件(6)、弹性固持件(7),所述弹性件(6)具有第一连接端和第二连接端,所述弹性件(6)的第一连接端设于后桥总成(3)或前桥总成(4)上、第二连接端连接于所述弹性固持件(7)上。
3.如权利要求2所述的四轮减震全向移动玩具遥控车,其特征在于所述减震机构(2)还包括定位结构(5),所述定位结构(5)一端与所述弹性件(6)的第二连接端连接,另一端固定于所述弹性固持件(7)上。
4.如权利要求3所述的四轮减震全向移动玩具遥控车,其特征在于所述定位结构为设置于弹性固持件(7)上的凸台,所述弹性件(6)的上端连接于凸台上。
5.如权利要求4所述的四轮减震全向移动玩具遥控车,其特征在于所述凸台由所述弹性固持件(7)向弹性件(6)设置相反的方向凸伸形成,所述凸台具有开口的腔体,所述弹性件(6)的上端插接于所述腔体内。
6.如权利要求3所述的四轮减震全向移动玩具遥控车,其特征在于所述定位结构(5)为设置于弹性固持件(7)上的凹腔,所述弹性件(6)的上端插接于所述凹腔内。
7.如权利要求2所述的四轮减震全向移动玩具遥控车,其特征在于所述弹性件(6)包覆于由所述弹性固持件(7)与所述后桥总成(3)或前桥总成(4)形成封闭的空间内。
8.如权利要求1所述的四轮减震全向移动玩具遥控车,其特征在于所述前桥总成(4)、后桥总成(3)上设置有驱动机构(8),每一所述全向轮都具有独立的驱动机构(8),每一所述驱动机构(8)的输出端与每一对应的所述全向轮(20)连接,每一所述减震机构(2)设置于每一对应所述驱动机构(8)上端。
9.如权利要求8所述的四轮减震全向移动玩具遥控车,其特征在于所述驱动机构(8)包括驱动马达(9)、减速齿轮组(10),所述减速齿轮组(10)输出端与所述全向轮(20)连接、输入端与所述驱动马达(9)的输出端连接。
10.如权利要求1所述的四轮减震全向移动玩具遥控车,其特征在于所述全向轮(20)包括固定端盖(11)、及与固定端盖(11)相对设置的支撑端盖(12)、及柱状滚子(13),所述柱状滚子(13)呈圆周阵列卡持于固定端盖(11)与支撑端盖(12)之间从而形成全向轮车轮面,所述柱状滚子(13)沿其所述圆周阵列轨迹的平面具有倾斜角度,所述柱状滚子(13)中间的圆截面面积大于所述两端的圆截面面积,由所述柱状滚子(13)阵列而成的全向轮车轮面至少中间部分截面圆大于所述固定端盖(11)和支撑端盖(12)的轴向投影圆,所述柱状滚子(13)外围沿其轴线方向开设置有工艺槽(14),所述工艺槽(14)呈圆周阵列。
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