[实用新型]一种数控轮压式管件打码器

说明书

本实用新型涉及钢管加工设备领域，具体涉及一种数控轮压式管件打码器，其特征在于：数控轮压式管件打码器包括输送机、设置于输送机上方的龙门架、滑动设置于龙门架上的滑动支架、设置于滑动支架上的移印装置、驱动移印装置沿着纵向移动的下压驱动单元、用于感应管件的下压传感器和PLC，移印装置包括打印轮、与打印轮滚动接触配合的印模轮、与印模轮滚动接触配合的上墨轮、取墨轮和供墨盒，所述印模轮上设有凸出的标识，所述取墨轮部分浸入供墨盒内。本实用新型提供的数控轮压式管件打码器，打印的标识清楚，节省油墨，能够衔接现有生产线，生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及钢管加工设备领域，具体的涉及一种数控轮压式管件打码器及其PLC内部控制线路。

背景技术

镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。目前过长的镀锌钢管比起进口钢管，其质量差异不大，但是国产的镀锌钢管在国际市场上的竞争力不足，其中一个很大原因是钢管外观质量不够好，包括钢管外边面没有打码，所谓打码是指在钢管外打上商标、公司名称、型号、规格、长度等标识，最传统的打码方法是采用手工打码，因其生产效率低下已被市场淘汰，后来又出现如空气压缩喷印法和横向式机械打码机，空气压缩喷印法的不足之处在于在布管、安置模板等环节还需要大量人工，自动化程度不高，且喷墨过程中产生大量的油墨喷雾，需要进行良好的排除，否则将会影响工作环境，造成环境污染；而横向式机械打码机体积大，价格高昂，且不能与其它生产线连接，又如授权公告号CN104191829B公开的一种钢管管件打码机，包括机架、安装与机架上的平面工作台和放置于平面工作台下面的物料箱，钢管管件打码机还包括安装于平面工作台上的给料装置、字码印制装置和字码印章顶托装置，所述平面工作台上的中间位置还设置有放置字码印章的通孔，该钢管管件打码机一样不能同现有的生产线相连接，且钢管在打码工位上缺乏定位，导致打码位置不精准，且容易模糊，不能满足实际的市场需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种数控轮压式管件打码器，打印的标识清楚，节省油墨，能够衔接现有生产线，生产效率高，以解决背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种数控轮压式管件打码器，其特征在于：包括输送机、设置于输送机上方的龙门架、滑动设置于龙门架上的滑动支架、设置于滑动支架上的移印装置、驱动移印装置沿着纵向移动的下压驱动单元、用于感应管件的下压传感器和PLC，所述输送机上分布有托辊，所述移印装置包括打印轮、与打印轮滚动接触配合的印模轮、与印模轮滚动接触配合的上墨轮、取墨轮和供墨盒，所述印模轮上设有凸出的标识，所述取墨轮部分浸入供墨盒内，所述输送机上的其中一个托辊位于打印轮正下方，所述下压传感器设置于管件的前进方向上。

优选的，所述移印装置还包括过渡轮，所述过渡轮贴近上墨轮和取墨轮并与上墨轮和取墨轮间留有间隙，所述上墨轮上同轴设有第一齿轮，所述过渡轮上同轴设有第二齿轮和第三齿轮，所述取墨轮上同轴设有第四齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮啮合，所述第三齿轮和第四齿轮啮合，所述上墨轮直径大于第一齿轮直径，所述过渡轮直径大于第三齿轮，所述过渡轮与取墨轮的间隙大于过渡轮与上墨轮的间隙。

优选的，所述过渡轮与取墨轮的间隙为0.8-1mm，所述过渡轮与上墨轮的间隙为0.5-0.6mm。

优选的，所述移印装置还包括刮墨机构，所述刮墨机构包括刮片、固设于刮片下方的余墨接受盒和余墨回收管，所述余墨接受盒通过余墨回收管与供墨盒连通，所述刮片顶部与上墨轮的间隙为0.2-0.3mm。

优选的，所述刮墨机构还包括固设于滑动支架上的移印间隙滑轨和丝杆调节机构，所述刮片滑动设置于移印间隙滑轨上，所述丝杆调节机构包括固设于滑动支架上的丝杆、与丝杆螺纹配合的滑台和驱动丝杆转动的刮片伺服电机，所述滑台与刮片固接。