[实用新型]一种高压线下构件安装用的滑移桁车有效
申请号: | 201821444492.3 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208758844U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 张全峰;王松青;张传利;张现威;王涛;杨谢生;张艺;杨明;吴孝勇 | 申请(专利权)人: | 中煤第三建设(集团)有限责任公司城市交通建设分公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B25H5/00 |
代理公司: | 合肥维可专利代理事务所(普通合伙) 34135 | 代理人: | 吴明华 |
地址: | 230031 安徽省合肥市蜀山区井*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桁车架 外设 顶升机构 高压线 撑托 下构件 上端 滑移 桁车 操作台 千斤顶 本实用新型 安装区域 吊装施工 对称设置 稳定性强 作业方式 导向板 平衡 吊车 摇晃 吊装 锁定 稳固 驱动 节约 施工 移动 建设 保证 联合 | ||
1.一种高压线下构件安装用的滑移桁车,其特征在于:包括:
桁车架(1)、助滑机构以及位于桁车架(1)上方的四个外设式顶升机构;
所述桁车架(1)的上端通过外设式顶升机构对高压线下的构件进行平衡的撑托,所述助滑机构对撑托构件的桁车架(1)形成驱动,使桁车架(1)移动到安装区域。
2.根据权利要求1所述的一种高压线下构件安装用的滑移桁车,其特征在于:所述助滑机构包括桁车横梁(2)和H形滑轨(3),所述桁车架(1)下端的左右两侧分别与一个桁车横梁(2)的上端固定连接,所述桁车横梁(2)的下端通过两个移动轮(4)与H形滑轨(3)配合连接,且两个移动轮(4)的一端分别与一个伺服电机(5)的转动端固定连接,所述伺服电机(5)固定安装在桁车横梁(2)的下端一侧。
3.根据权利要求1所述的一种高压线下构件安装用的滑移桁车,其特征在于:四个所述外设式顶升机构对称设置在桁车架(1)的上端。
4.根据权利要求3所述的一种高压线下构件安装用的滑移桁车,其特征在于:所述外设式顶升机构包括导向板(6)、千斤顶(7)、外设操作台(8)和联合锁定机构,所述千斤顶(7)固定安装在导向板(6)的上端中部,所述导向板(6)通过联合锁定机构与桁车架(1)、外设操作台(8)形成同步的锁定连接。
5.根据权利要求4所述的一种高压线下构件安装用的滑移桁车,其特征在于:所述导向板(6)的下端与桁车架(1)的上端贴合,且导向板(6)的下端对称设有两个延伸竖板(61),两个延伸竖板(61)相互靠近的一端均与桁车架(1)的侧壁贴合,两个所述延伸竖板(61)相互远离的一端两侧分别设有一个边板(62),每两个边板(62)在相互靠近的一侧之间形成一个设备空间(63),且两个边板(62)在相互远离的一侧分别与一个外设操作台(8)的一端内侧贴合,所述联合锁定机构位于设备空间(63)内。
6.根据权利要求5所述的一种高压线下构件安装用的滑移桁车,其特征在于:所述联合锁定机构包括安装筒(9)、联动块(12)和L形延伸杆(14),所述安装筒(9)的上端中部通过支柱与设备空间(63)的顶面中部固定连接,且安装筒(9)的中部为贯穿式结构,安装筒(9)内设有两个电动推杆(10),两个所述电动推杆(10)的固定端均位于安装筒(9)内,两个电动推杆(10)的推动端均延伸至安装筒(9)的外侧,且两个电动推杆(10)的推动端分别与一个联动块(12)的一端中部固定连接,所述联动块(12)的另一端竖向排列设有三个导向横轴(13),导向横轴(13)的一端依次贯穿边板(62)、外设操作台(8)的一端并延伸至外设操作台(8)一端的外侧。
7.根据权利要求6所述的一种高压线下构件安装用的滑移桁车,其特征在于:所述导向横轴(13)一端的外侧通过内外螺纹与锁定帽(11)配合连接。
8.根据权利要求6所述的一种高压线下构件安装用的滑移桁车,其特征在于:所述电动推杆(10)推动端的一侧与L形延伸杆(14)的一端固定连接,L形延伸杆(14)另一侧的中部沿长度方向贯穿设有轮齿槽(16),所述轮齿槽(16)内设有传动齿轮(15),传动齿轮(15)的外侧与轮齿槽(16)顶面的轮齿槽(16)相啮合,且传动齿轮(15)的一端中部固定连接插杆(17)的一端,所述插杆(17)的另一端延伸至轮齿槽(16)的外侧,且插杆(17)的另一端插入延伸竖板(61)一侧的螺纹孔内。
9.根据权利要求8所述的一种高压线下构件安装用的滑移桁车,其特征在于:所述桁车架(1)外侧的中部对应插杆(17)的位置贯穿设有通孔。
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