[实用新型]一种路灯节能控制系统

说明书

本实用新型公开了一种路灯节能控制系统，包括路灯主体，所述路灯主体的右上侧内部设有LED灯，所述路灯主体的中间左端表面设有连接块，所述路灯主体的左上侧内部通过导槽滑动连接有L型导块，所述L型导块的左下侧外表面通过导孔滑动连接有连接块，所述L型导块的左下侧通过定位槽插接有定位销，所述定位销的左侧外表面套接有弹簧，所述L型导块的左上端表面固定连接有承托箱，所述承托箱的内部设有蓄电池、稳压器，所述承托箱的内部设有支架，所述支架的上端设有发电机。该路灯节能控制系统，实现将风能转化成电能储蓄在蓄电池内并对LED灯进行供电，方便后期维修维护，实现对内凹弧形片比较方便的拆卸。

技术领域

本实用新型涉及路灯节能技术领域，具体为一种路灯节能控制系统。

背景技术

LED路灯是指用LED灯具制作的路灯，具有高效、安全、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，然而，目前，现有的LED路灯，通常不具有内凹弧形片充电机构，从而不能够实现将风能转化成电能储蓄在蓄电池内并对LED灯进行供电，而且后期维修维护不太方便，另外，内凹弧形片长时间处于高速转动状态，时间久了，可能会造成损伤，需要更换，可以大多不具有滑动卡接结构和转动插接结构，从而不可以实现对内凹弧形片比较方便的拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路灯节能控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路灯节能控制系统，包括路灯主体，所述路灯主体的右上侧内部设有LED灯，所述路灯主体的中间左端表面设有连接块，所述路灯主体的左上侧内部通过导槽滑动连接有L型导块，所述L型导块的左下侧外表面通过导孔滑动连接有连接块，所述L型导块的左下侧通过定位槽插接有定位销，所述定位销的左侧外表面套接有弹簧，所述L型导块的左上端表面固定连接有承托箱，所述承托箱的内部设有蓄电池、稳压器，所述承托箱的内部设有支架，所述支架的上端设有发电机，所述发电机通过导线串联连接有蓄电池、稳压器、LED灯。

优选的，所述发电机的上侧固定连接有T型主轴，所述承托箱的左上侧通过转轴转动连接有盖板。

优选的，所述T型主轴的上侧内部左右对称通过插槽插接有内凹弧形片，所述内凹弧形片的右侧内部通过卡槽卡接有矩形块，所述矩形块的上侧设有插销，所述插销的上侧外表面通过矩形孔插接有T型主轴。

优选的，所述插销的上侧外表面设有限位块，所述限位块的右侧通过阻尼槽卡接有T型主轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该路灯节能控制系统，通过内凹弧形片充电机构，实现了将风能转化成电能储蓄在蓄电池内并对LED灯进行供电，而且滑动升降式承托箱和转动盖板结构可以方便后期维修维护，通过滑动卡接结构和转动插接结构，实现了对内凹弧形片比较方便的拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立面剖视图；

图2为本实用新型的A部分局部放大剖视图；

图3为本实用新型的内凹弧形片转动插接结构部分剖视图；

图4为本实用新型的内凹弧形片俯视示意图；

图5为本实用新型的电路图。

图中：1路灯主体、2连接块、3导槽、31 LED灯、4 L型导块、5导孔、51定位槽、52定位销、53弹簧、6承托箱、61转轴、62盖板、63蓄电池、64稳压器、65支架、66发电机、7 T型主轴、8插槽、9内凹弧形片、10卡槽、11矩形块、12插销、13矩形孔、14限位块、15阻尼槽。

具体实施方式