[实用新型]汽车传动杆输出轴摆角测试设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车传动杆输出轴摆角测试设备，包括设置在底板上的夹紧气缸、固定管固定组件、轴套固定组件、摇臂位置检测机构和升降气缸，所述固定管固定组件上设有固定管，所述轴套固定组件上设有轴套，所述摇臂位置检测机构用于对摇臂位置进行检测，所述升降气缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，所述夹紧气缸、固定管固定组件、轴套固定组件、摇臂位置检测机构和升降气缸连接电机通电组件，所述夹紧气缸、固定管固定组件、轴套固定组件、摇臂位置检测机构和升降气缸分别匹配产品不同部位；所述底板两侧还设有快插接头，快插接头由接头体、密封圈、卡环和压紧套件组成；夹紧气缸为直径80mm三爪定位气缸。

技术领域

本实用新型涉及汽车装备测试领域，具体涉及一种汽车传动杆输出轴摆角测试设备。

背景技术

现有的汽车传动杆摆角测试设备是将固定管固定，将产品通电，通过编码器检测输出轴旋转角度。输出轴固定方式通过一个气缸固定，检测摆角通过小气缸夹紧输出轴，缺点是功能单一，输出轴固定方式单一且不牢固，摆角测试输出轴容易滑动，导致测试不准确。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是通过对结构的改进，提高了产品合格率，节省时间与人工并极大地提高了生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下： 一种汽车传动杆输出轴摆角测试设备，包括设置在底板上的夹紧气缸、固定管固定组件、轴套固定组件、摇臂位置检测机构和升降气缸，所述固定管固定组件上设有固定管，所述轴套固定组件上设有轴套，所述摇臂位置检测机构用于对摇臂位置进行检测，所述升降气缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，所述夹紧气缸、固定管固定组件、轴套固定组件、摇臂位置检测机构和升降气缸连接电机通电组件，所述夹紧气缸、固定管固定组件、轴套固定组件、摇臂位置检测机构和升降气缸分别匹配产品不同部位。

作为优选的，还包括设置于所述底板两侧的快插接头，所述快插接头由接头体、密封圈、卡环和压紧套件组成。

作为优选的，所述夹紧气缸为直径80mm三爪定位气缸。

本实用新型的有益效果是：通过对设备结构的改进，提高产品了的合格率，从而节省时间与人工并极大地提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型汽车传动杆输出轴摆角测试设备的结构示意图。

图2是本实用新型汽车传动杆输出轴摆角测试设备的结构示意图。

1-底板，2-夹紧气缸，3-产品，4-固定管固定组件，5-轴套固定组件，6-快插接头，7-摇臂位置检测机构，8-升降气缸，9-电机通电组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1是本实用新型汽车传动杆输出轴摆角测试设备的结构示意图，图2是本实用新型汽车传动杆输出轴摆角测试设备的结构示意图，如图1和图2所示，一种汽车传动杆输出轴摆角测试设备，包括设置在底板1上的夹紧气缸2、固定管固定组件4、轴套固定组件5、摇臂位置检测机构7和升降气缸8，所述固定管固定组件4上设有固定管，所述轴套固定组件5上设有轴套，所述摇臂位置检测机构7用于对摇臂位置进行检测，所述升降气缸8由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，所述夹紧气缸2、固定管固定组件4、轴套固定组件5、摇臂位置检测机构7和升降气缸8连接电机通电组件9，所述夹紧气缸2、固定管固定组件4、轴套固定组件5、摇臂位置检测机构7和升降气缸8分别匹配产品3不同部位。

其中，还包括设置于所述底板1两侧的快插接头6，所述快插接头6由接头体、密封圈、卡环和压紧套件组成。