[实用新型]一种汽车铝制零件生产用安全性能好的装料装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车铝制零件生产用安全性能好的装料装置，包括装料台，所述装料台底部外壁的两侧均设置有支撑杆，且支撑杆分别位于装料台底部外壁的四角，所述支撑杆的底部转动连接有移动轮，所述装料台的顶部外壁靠近中间的位置开有凹槽，且第一轴承的内壁转动连接有固定杆，所述固定杆的顶部外壁设置有第二液压缸，且第二液压缸的一侧外壁设置有固定块，所述固定块的底部外壁设置有第一液压缸。本实用新型能够防止铝水不小心洒落烫伤工人的皮肤，能够增大夹块与容器之间的摩擦力，防止容器从夹块上脱落使铝水洒落造成材料的浪费以及对工人的健康造成威胁，能够防止容器与浇筑孔之间的距离过远导致装料时容易洒落。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件生产技术领域，尤其涉及一种汽车铝制零件生产用安全性能好的装料装置。

背景技术

汽车零件是汽车制造业中必不可少的组成元素，组成汽车的零件有很多，这些零件由不同的材质组成，铝制零件是这些零件中的一种，在对铝制零件生产时，通常会将烧热的铝水浇筑到模具上，从而生产出铝制零件。

但是，现有的一部分工厂在对铝制零件进行生产时，通常会通过人工将熔化的铝水夹持到模具上进行装料，由于熔化的铝水的温度过高，因此工人需要小心翼翼的移动容易，不小心洒落不仅会导致浪费，而且会对工人的皮肤造成伤害，会烫伤工人，此外，通过人工去生产汽车零件会使零件的生产效率大大降低。因此，亟需设计一种汽车铝制零件生产用安全性能好的装料装置来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车铝制零件生产用安全性能好的装料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车铝制零件生产用安全性能好的装料装置，包括装料台，所述装料台底部外壁的两侧均设置有支撑杆，且支撑杆分别位于装料台底部外壁的四角，所述支撑杆的底部转动连接有移动轮，所述装料台的顶部外壁靠近中间的位置开有凹槽，且凹槽的内壁设置有第一轴承，所述第一轴承的内壁转动连接有固定杆，且固定杆的顶部外壁设置有第二液压缸，所述第二液压缸的一侧外壁设置有固定块，且固定块的底部外壁设置有第一液压缸，所述第一液压缸的外壁远离固定块的一侧设置有固定架，所述第一液压缸和第二液压缸均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有处理器，所述固定架底部外壁的一侧设置有位移传感器，且位移传感器与处理器之间呈电性连接，所述固定架的两侧内壁均开有沉孔，且两个沉孔的内壁均设置有第二轴承，两个所述第二轴承的内壁均转动连接有转动轴，且两个转动轴的外壁远离第二轴承的一端均设置有支撑板。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述支撑板的一侧外壁靠近顶部和底部的位置均设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的外壁套接有弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电动伸缩杆的外壁远离支撑板的一端设置有夹块，且夹块的一侧外壁位于中间的位置开有半圆槽，半圆槽的外壁粘接有防滑刺，防滑刺的材质为耐热橡胶。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑板的外壁远离半圆槽的一侧开有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有压力传感器，压力传感器的信号输出端通过信号线和处理器的信号输入端连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定架的一侧外壁设置有第二电动机，且第二电动机输出轴的一端设置有转动轴。

作为本实用新型再进一步的方案：所述装料台顶部外壁的一侧设置有第一电动机，且第一电动机输出轴的一端设置有主动齿轮，第一电动机、第二电动机和电动伸缩杆均与开关之间通过导线连接。

作为本实用新型再进一步的方案：固定杆的外壁靠近底部的位置套接有从动齿轮，且从动齿轮与主动齿轮之间相互啮合。

本实用新型的有益效果为：