[实用新型]一种电池极耳转镍红外感应装置

说明书

本实用新型公开了一种电池极耳转镍红外感应装置，涉及电池极耳技术领域，包括转镍底座，所述转镍底座的右侧设置有金属超声焊接机，所述转镍底座的上方安装有感应面板，所述感应面板的正面开设有电池极耳定位槽和镍片物料槽，所述电池极耳定位槽的内部安装有极耳，所述感应面板的顶部左侧设置有侧挡板，所述侧挡板的内部安装有导向杆和电动丝杆。该电池极耳转镍红外感应装置，提高了红外感应装置使用的准确性，结构之间相互配合，便于在极耳转镍过程中进行调整定位，解决了定位位置尺寸不好把控的问题，间接提高了焊接效率，便于将裁剪好的镍片放置在镍片物料槽内，避免了丢失，同时方便取拿，提高了红外感应装置的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电池极耳技术领域，具体为一种电池极耳转镍红外感应装置。

背景技术

电池极耳包括正极耳和负极耳，正极耳由纯铝片制作，负极耳由纯镍片（或铜片、镀镍铜片）制作，在常态环境下，因为正极耳为铝极耳不能直接焊锡，无法焊接输出连接线，因而正极耳需要先转焊镍片后才能焊锡使用，目前常使用金属超焊机将镍片焊接在正极耳上，但是在转焊镍片过程中一般采用手工对接定位，现有的红外感应装置导致焊接效率低，定位位置尺寸不好把控，费时费力，准确性较差，造成物料的浪费。

目前，现有的红外感应装置，使用不便，不利于推广使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电池极耳转镍红外感应装置，解决了现有的红外感应装置导致焊接效率低，定位位置尺寸不好把控，费时费力，准确性较差和造成物料浪费的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电池极耳转镍红外感应装置，包括转镍底座，所述转镍底座的右侧设置有金属超声焊接机，所述转镍底座的上方安装有感应面板，所述感应面板的正面开设有电池极耳定位槽和镍片物料槽，所述电池极耳定位槽的内部安装有极耳；

所述感应面板的顶部左侧设置有侧挡板，所述侧挡板的内部安装有导向杆和电动丝杆，所述侧挡板的内部滑动安装有红外感应夹具；

所述红外感应夹具的内部固定安装有感应滑箱，所述导向杆和电动丝杆均插接在感应滑箱的内部，所述导向杆和电动丝杆均贯穿感应滑箱；

所述感应滑箱的右侧设置有安装座，所述安装座的底部安装有液压气缸，所述液压气缸的下方设置有驱动杆，所述驱动杆的底端固定连接有限位件；

所述限位件的内底壁设置有减震垫，所述限位件的底部固定安装有红外探头，所述限位件的内部安装有镍片，所述限位件的顶壁安装有螺栓，所述螺栓的底端固定连接有凸头，所述螺栓的外表面套接有弹簧。

可选的，所述金属超声焊接机与转镍底座的底部固定连接；

所述感应面板的底部与转镍底座的顶部固定连接。

可选的，所述电池极耳定位槽和镍片物料槽均位于感应面板的顶部正面右侧；

所述极耳与电池极耳定位槽贴合连接。

可选的，所述侧挡板的底部与感应面板的顶部固定连接；

所述导向杆位于电动丝杆的上方，所述导向杆的两端均与侧挡板固定连接；

所述电动丝杆的两端均与侧挡板转动连接。

可选的，所述导向杆与感应滑箱滑动连接；

所述电动丝杆与感应滑箱螺纹连接；

所述安装座与感应滑箱固定连接；

所述液压气缸的顶部与安装座固定连接，所述液压气缸的底部与驱动杆的顶端固定连接。