[实用新型]一种电动汽车用多功能座椅有效
申请号: | 201821441868.5 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN208842275U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 林旭曦 | 申请(专利权)人: | 福建艾密克新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B60N2/06;B60N2/14;B60N2/75;B60N2/54;B60N2/90 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 梁永昌 |
地址: | 350000 福建省福州市高新*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 扶手 多功能座椅 伺服电机 导轨 本实用新型 座椅本体 控制器 齿轮箱 加热丝 支撑柱 风扇 工作台 靠板 坐板 坐垫 底板 齿轮箱设置 可伸缩的 控制器电 电连接 减震板 可加热 可收放 靠背 上铺 座椅 通风 转动 | ||
1.一种电动汽车用多功能座椅,包括靠背(1)和坐垫(2),所述的靠背(1)上部设有头枕(3),两侧可转动的分别设有扶手A(4)和扶手B(5),所述的靠背(1)、坐垫(2)、头枕(3)、扶手A(4)和扶手B(5)之间相互连接形成座椅本体,座椅本体底部设有导轨(6),其特征在于:所述的扶手A(4)内设有控制器(7),所述的扶手B(5)上可伸缩的设有工作台(5.5),所述的靠背(1)内设有靠板(10),所述的靠板(10)上均匀的铺设有加热丝(11),所述的坐垫(2)内中部设有坐板(8),底部设有减震板(9),所述的坐板(8)上开有不少于一个的凹槽(8.1),所述的凹槽(8.1)内设有风扇(8.2),所述的凹槽(8.1)上设有防护网(8.3),所述的坐垫(2)下设有可转动的圆柱形支撑柱(12),所述的支撑柱(12)下设有齿轮箱(13),所述的齿轮箱(13)下设有伺服电机(14),所述的齿轮箱(13)可前后移动的设置在导轨(6)内,所述的伺服电机(14)和导轨(6)设置在电动汽车的底板上,所述的加热丝(11)、风扇(8.2)和伺服电机(14)的输入端与控制器(7)的输出端连接,所述的控制器(7)的输入端与电动汽车电连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能座椅,其特征在于:所述的扶手B(5)的外侧面开有长槽(5.1),所述的工作台(5.5)的一侧铰接有导向柱(5.4),所述的导向柱(5.4)在远离工作台(5.5)的一端设有和长槽(5.1)相配合的滚轮(5.3),所述的导向柱(5.4)通过滚轮(5.3)在长槽(5.1)内左右移动带动工作台(5.5)移动,所述的扶手B(5)上插接有挡板(5.2),所述的挡板(5.2)一端在扶手B(5)外,另一端在长槽(5.1)内。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能座椅,其特征在于:所述的控制器(7)上设有露出在扶手A(4)内侧的加热按键(7.1)、风扇按键(7.2)和座椅转动按键(7.3)。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能座椅,其特征在于:所述的风扇(8.2)的个数为2个。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能座椅,其特征在于:所述的减震板(9)上设有弹簧(9.1),所述的弹簧(9.1)的一端焊接在减震板(9)上,另一端焊接在坐板(8)的底面上。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能座椅,其特征在于:所述的靠背(1)表面设有按摩凸起(17),所述的坐垫(2)上开有通孔(18)。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能座椅,其特征在于:所述的齿轮箱(13)内有设置在支撑柱(12)底部的从动齿轮(15)和设置在伺服电机(14)上的与从动齿轮(15)相齿合的主动齿轮(16),所述的伺服电机(14)带动支撑柱(12)转动,使得座椅以支撑柱(12)为中心旋转。
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