[实用新型]一种罗拉车热切装置

说明书

本实用新型涉及一种罗拉车热切装置，包括大针板，大针板顶部设有一块小针板，大针板的内腔顶部和右侧均设置有绝缘贴膜，大针板内腔右侧开设有螺纹孔，通过螺钉固定有热切定刀，热切定刀的根部设有刀夹座，刀夹座下部连接有两根铜线，两根铜线另一端连接变压器，变压器与继电器联通，梭床架的中部设置有动刀座，动刀座右侧装设有分线动刀，动刀座下部设有剪线拉杆、摆动连杆和剪线凸轮，剪线拉杆与动刀座底部连接，剪线拉杆另一端连接摆动连杆，摆动连杆中部连接剪线凸轮，摆动连杆另一端连接剪线电磁铁，并通过剪线电磁铁的动作实现分线动刀的勾线与剪线联动；本实用新型克服了剪线后的线头残畄过长的问题，保证了剪线的断线率为100％。

技术领域

本实用新型属于缝制设备技术领域，具体地说是一种适用于制鞋业、针对各类鞋缝制工艺的罗拉车热切装置。

背景技术

目前，用于制鞋业的缝制设备罗拉车，其剪线方式均采用冷切剪线方式实施缝制工艺，该种剪线结构设在大针板的内侧，具体是在一定刀座的上平面设有一把剪线定刀，左侧设有分线片，定刀的刀口位置x向于小针板孔的距离为 8mm，y向于针孔距离为5mm，由于受这种结构的限制，使得剪线后的底线和面线残畄长度至少5mm和8mm以上。

另外，该结构在梭床架的中部设有竖轴，顶部装旋梭，下方设有动刀座，其侧面装一把动刀，通过竖轴与下部的剪线拉杆及剪线凸轮联动实现动刀的摆动勾线，进而通过设置在定刀座上的定刀和分线片完成剪线。该种冷切线方式的主要缺陷在于：一是剪线后的线头残畄较长，二是对定刀的制作工艺要求高，实际工作中需定期更换定刀，否则会时有出现剪而不断的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要解决上述的不足而提供一种罗拉车热切装置，克服了剪线后的线头残畄过长的问题，保证了剪线的断线率为100％，同时保证了工件的长期使用寿命，且设计新颖、结构合理、工作稳定。

为实现上述目的设计一种罗拉车热切装置，包括大针板1、小针板2、绝缘贴膜3、热切定刀4、刀夹座6、变压器8、继电器8a、动刀座9、分线动刀10、剪线拉杆11、摆动连杆12、剪线凸轮13、剪线电磁铁14，所述大针板1设置在梭床架上，所述大针板1顶部设有一块小针板2，所述大针板1的内腔顶部和右侧均设置有绝缘贴膜3，所述大针板1内腔右侧开设有螺纹孔，所述热切定刀 4通过螺钉5、螺纹孔固定在大针板1内腔右侧，所述热切定刀4与大针板1之间通过绝缘贴膜3实现绝缘，所述热切定刀4的根部设有刀夹座6，所述热切定刀4固定在刀夹座6上部，所述刀夹座6下部连接有两根铜线7，两根铜线7另一端连接变压器8，所述变压器8与继电器8a联通，所述梭床架的中部设置有动刀座9，所述动刀座9右侧装设有分线动刀10，所述分线动刀10设置在热切定刀4处，并与热切定刀4配合动作以剪断缝线，所述动刀座9下部设有剪线拉杆11、摆动连杆12和剪线凸轮13，所述剪线拉杆11与动刀座9底部连接，所述剪线拉杆11另一端连接摆动连杆12，所述摆动连杆12中部连接剪线凸轮 13，所述摆动连杆12另一端连接剪线电磁铁14，并通过剪线电磁铁14的动作实现分线动刀10的勾线与剪线联动，所述剪线电磁铁14、变压器8、继电器8a 均通过线路连接电气控制系统。

进一步地，所述绝缘贴膜3采用银木片。

进一步地，所述变压器8输入电压为220伏，所述变压器8输出电压为一伏正负15％，所述变压器8设置有0、1、2、3、4号五个档位，其中，0号档位为常接线，1、2、3、4号档位为1伏电压正负値的选择接口。

进一步地，所述热切定刀4设置为直角弯曲形，所述热切定刀4采用导热材质制成，所述热切定刀4形状与大针板1内腔空间相适配，所述热切定刀4 头部的刀口与小针板2上针孔的x向距离为3mm、y向距离为2mm，所述热切定刀4根部设有铜线连接口15，并通过铜线连接口15与铜线7相连，所述热切定刀4中部的断槽延伸至头部刀口处，所述热切定刀4头部刀刃连接宽度小于1mm。