[实用新型]三角减震垫模具有效
申请号: | 201821440046.5 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN208682003U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 陈恒孝;张兴亮 | 申请(专利权)人: | 重庆顺驰汽车配件有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/27 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 崔雷 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下模 减震垫 模具 流道板 模腔口 上模槽 上模 本实用新型 分流槽 流道 一一对应设置 生产效率 一次生产 重叠设置 上模芯 下模芯 模腔 通孔 连通 | ||
本实用新型公开了一种三角减震垫模具。所述三角减震垫模具包括依次重叠设置的流道板、上模、中模和下模,所述流道板上设有流道,所述上模设有上模槽,所述下模设有下模槽,所述上模槽内设有上模芯组件,所述下模槽内设有下模芯组件,所述中模设有多个模腔口和多个分流槽,每四个模腔口连接一个分流槽,所述上模设有通孔使其流道板上的流道与模腔连通,所述上模槽、模腔口和下模槽一一对应设置。本实用新型三角减震垫模具能一次生产多个产品,生产效率高。
技术领域
本实用新型涉及减震垫生产技术领域,特别是涉及三角减震垫模具。
背景技术
目前生产减震垫通常是单个进行生产,生产效率低,不符合现如今寻求高效率的需求,且现有的模具生产出来的减震垫,不符合现有的需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种一次生产多个产品的三角减震垫模具。
为解决上述问题,本实用新型提供一种三角减震垫模具,所述三角减震垫模具包括依次重叠设置的流道板、上模、中模和下模,所述流道板上设有流道,所述上模设有上模槽,所述下模设有下模槽,所述上模槽内设有上模芯组件,所述下模槽内设有下模芯组件,所述中模设有多个模腔口和多个分流槽,每四个模腔口连接一个分流槽,所述上模设有通孔使其流道板上的流道与模腔连通,所述上模槽、模腔口和下模槽一一对应设置。
进一步的,所述上模芯组件包括模芯本体和三个模芯柱,所述三个模芯柱呈三角形分布,且模芯本体位于三个模芯柱形成的三角形内。
进一步的,所述模芯本体呈H形,且H形一端开口大于另一端开口,中间连接部呈弧形。
进一步的,所述分流槽位于四个模腔口的中心。
进一步的,所述流道包括第一分支流槽和两个第二分支流槽,所述两个第二分支流槽呈X形分布,所述第一分支流槽的中部与两个第二分支流槽的中部交叉,且交叉处设有浇注孔。
进一步的,所述上模芯组件与上模一体成型,所述下模芯组件与下模一体成型。
本实用新型三角减震垫模具设置多个上模槽、上模芯组件、下模槽和下模芯组件,可一次性生产制造多个产品。
附图说明
图1是流道板的结构示意图。
图2是上模的结构示意图。
图3是中模的结构示意图。
图4是下模的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图4所示,本实用新型三角减震垫模具的较佳实施方式包括依次重叠设置的流道板1、上模2、中模3和下模4,所述流道板1上设有流道,所述上模2设有上模槽21,所述下模4设有下模槽41,所述上模槽21内设有上模芯组件,所述下模槽41内设有下模4芯组件,所述上模芯组件与上模2一体成型,所述下模4芯组件与下模4一体成型。所述中模3设有多个模腔口31和多个分流槽32,每四个模腔口31连接一个分流槽32,所述分流槽32位于四个模腔口31的中心,便于匀速流动。所述上模2设有通孔22使其流道与模腔连通,所述上模槽21、模腔口31和下模槽41一一对应设置,并形成模腔。原料从流道通过通孔22进入分流槽32,在通过分流槽32进入模腔。
所述上模芯组件包括模芯本体51和三个模芯柱52,所述三个模芯柱52呈三角形分布,且模芯本体51位于三个模芯柱52形成的三角形内。所述模芯本体51呈H形,且H形一端开口大于另一端开口,中间连接部呈弧形。如此生产出的减震垫强度高,且重量教轻。所述下模4芯组件与上模芯组件相同,故,在此不再赘述。
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