[实用新型]一种钢便桥

说明书

本实用新型公开了一种钢便桥，涉及工程技术领域。该实用新型的一具体实施方式包括：钻孔灌注桩顶冠梁(13)、军用梁和路面系(12)；所述军用梁的两端为端构架(1)，两端的端构架(1)之间依次连接有一片以上的标准三角(2)；以及，所述军用梁通过其两端的端构架(1)和所述钻孔灌注桩顶冠梁(13)进行固定；在所述军用梁的上弦杆上设置有路面系(12)，所述路面系(12)由下至上依次铺设有木板、橡胶板和钢板。该钢便桥结构轻便、拼装快速、适应性强等特点。

技术领域

本实用新型涉及工程技术领域，尤其涉及一种钢便桥。

背景技术

钢便桥通常是为了解决临时交通问题为设的栈桥，以便于车辆和行人通行。现有技术中，多采用贝雷片与主梁连为一体的结构。但是，在实施过程中，发现现有技术存在以下问题：由于钢便桥多是临时设计搭建，现有技术无法满足钢便桥的快速运输、拼接和快速撤离的需求；而且，将钢便桥运输到作业地点非常不便。

发明内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种钢便桥，其结构轻便、拼装快速、适应性强，能够减少了施工过程中的人员投入和设备投入，具有成本低、施工周期短且经济效益显著的优点。

为实现上述目的，根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种钢便桥。

本实用新型实施例的钢便桥包括：钻孔灌注桩顶冠梁、军用梁和路面系；所述军用梁的两端为端构架，两端的端构架之间依次连接有一片以上的标准三角；以及，所述军用梁通过其两端的端构架和所述钻孔灌注桩顶冠梁进行固定；在所述军用梁的上弦杆上设置有路面系，所述路面系由下至上依次铺设有木板、橡胶板和钢板。

可选地，所述钻孔灌注桩顶冠梁为L型，以及所述钻孔灌注桩顶冠梁的上部预埋用于固定军用梁的端构架的螺栓。

可选地，所述钢板上铺设有焊接的防滑板。

可选地，所述军用梁为单层式的六四式军用梁，所述端构架为2m端构架。

可选地，所述军用梁上布置有5个内力监测点，分别设置在所述军用梁的竖压杆、上弦杆、斜腹杆、加强三角中竖杆和下弦杆上。

可选地，所述木板、橡胶板和钢板的厚度分别为50mm、10mm、20mm，所述防滑板的厚度为4mm。

上述实用新型中的一个实施例具有如下优点或有益效果：通过军用梁作为主要的承受路面车辆荷载的构件，其具有结构轻便、拼装快速、适应性强等特点。进而，解决了现有技术中无法满足钢便桥的快速运输、拼接和快速撤离需求的问题。而且，便于将钢便桥运输到作业地点。同时，其施工过程便捷，减少了人员、设备的投入，具有成本低、施工周期短且经济效益显著的优点。

上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。

附图说明

附图用于更好地理解本实用新型，不构成对本实用新型的不当限定。其中：

图1是根据本实用新型实施例的钢便桥的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的军用梁的示意图；

图3是根据本实用新型实施例的L型冠梁的示意图；

图4是根据本实用新型实施例的标准三角的示意图；

图5是根据本实用新型实施例的安装有内力监测点的钢便桥的示意图；

图中，

1-端构架；2-标准三角；3-横联套管螺栓；4-端构架联结系；5-端弦杆；6-斜腹杆联结系；7-下弦杆联结系；8-标准弦杆；9-横联套管螺栓；10-端弦杆；11a、 11b、11c、11d、11e-表面应变计；12-路面系；13-钻孔灌注桩顶冠梁；14-标准段矩形冠梁。