[实用新型]一种多功能电动滚筒压盖

说明书

本实用新型公开了一种多功能电动滚筒压盖，包括盖体，盖体为普通轴承压盖，盖体内部开设有主油道，盖体外表面设有注油口，注油口与主油道连通，主油道另一端连通有限位座，压盘另一端设有定压圈和动压圈，装配时，定压圈和动压圈分别与轴承的外圈和内圈接触，能够对轴承靠近箱体边缘、与空气接触的一侧进行密封，动压圈与轴承内圈接触连接、且末端经过淬火处理，在轴承转动时能够与其内圈摩擦接触，实现密封，然后副油道中的润滑油能够进入轴承内部，装置整体简单紧凑，更方便时使用，提高效率。

技术领域

本实用新型涉及压盖设备技术领域，具体为一种多功能电动滚筒压盖。

背景技术

压盖，通过螺栓与箱体固定连接，实现对转轴末端的轴承进行轴向定位的零件，但是传统的压盖起不到对轴承内部密封隔尘的作用，这就导致轴承内部容易产生油渍，影响轴承性能，且传统压盖不具备随时不停机的情况下对轴承加注润滑油或润滑脂的功能，为此我们提出一种多功能电动滚筒压盖用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能电动滚筒压盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能电动滚筒压盖，包括盖体，所述盖体为普通轴承压盖，所述盖体内部开设有主油道，所述盖体外表面设有注油口，所述注油口与主油道连通，所述主油道另一端连通有限位座，所述限位座内部设活动活塞，所述限位座内部两侧壁设有卡簧，所述卡簧一端与限位座内壁固定连接、另一端与活动活塞自由配合，所述限位座远离盖体的一端面设有圆盘状限位盘，所述限位盘内孔与限位座外表面配合，所述限位座远离盖体的一侧端面设有橡胶垫，所述盖体内侧设有压盘，所述压盘与盖体相对的一侧面、与限位盘相对位置设有卡座，所述卡座与限位盘相匹配，所述压盘与盖体之间通过卡座与限位盘的配合连接，所述压盘与限位座相对的一面设有推杆，所述推杆伸入限位座内孔、且与活动活塞配合，所述压盘位于卡座内部的部位开设有副油道，所述副油道通过限位座与主油道之间连通，所述压盘远离盖体的一侧边缘分别设有动压圈和定压圈，所述定压圈和动压圈分别与轴承的外圈和内圈接触，所述动压圈末端与轴承内圈接触的部位经过淬火处理。

优选的，所述主油道贯穿盖体主体，所述主油道和注油口均为两个。

优选的，所述限位座为内部空心的圆柱管状结构，所述限位座为两个，所述限位座内孔两端直径不同，所述活动活塞外径小于限位座大端内孔、大于小端内孔。

优选的，所述卡簧为刚性材料制成的圆弧状弹性结构，所述橡胶垫为圆柱带有通孔的橡胶制品，所述橡胶垫与限位座之间胶合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型创新点在于设置动压圈和定压圈能够对轴承内圈和外圈分别接触密封，且能够对工作中的轴承进行加注润滑油或润滑脂；装置整体建立在盖体的基础上，通过主油道和注油口的配合，能够通过盖体对盖体内部的轴承加注润滑油，且注油口具有单向通路的功能，防止主油道内润滑油溢出，盖体里侧设有压盘，通过限位座端面的限位盘与卡座的配合实现压盘与盖体之间活动连接，限位座内部的活动活塞在卡簧的作用下能够与限位座内孔小端配合，将限位座内部油路闭合，当盖体与箱体之间连接时，压盘会向盖体靠近，则推杆会推动活动活塞，挤压卡簧，开启限位座内孔，实现主油道与副油道的连通，橡胶垫的圆柱的结构用于压盘与盖体之间的挤压缓冲同时能够连通主油道与副油道之间的间隙，方便润滑油从主油道到副油道，进而穿过压盘进入轴承内部，装置整体为塑料材质制成，120℃环境不易翘曲变形，尺寸稳定，耐腐蚀耐疲劳性，摩擦系数低，无毒无味，可回收再利用，节能环保，且能够降低噪音，极大的降低转动时产生的噪音问题。

2、压盘另一端设有定压圈和动压圈，装配时，定压圈和动压圈分别与轴承的外圈和内圈接触，能够对轴承靠近箱体边缘、与空气接触的一侧进行密封，动压圈与轴承内圈接触连接、且末端经过淬火处理，在轴承转动时能够与其内圈摩擦接触，实现密封，然后副油道中的润滑油能够进入轴承内部，装置整体简单紧凑，更方便时使用，提高效率。