[实用新型]一种隧道施工缝及变形缝破损缺陷整治结构

说明书

本实用新型涉及隧道缺陷整治技术领域，更具体而言，涉及一种隧道施工缝、变形缝破损缺陷整治结构，该结构包括加固钢筋，所述加固钢筋由钎钉、环向钢筋和短筋组成，所述加固钢筋设置在凿槽内，所述凿槽内填充环氧树脂砂浆，所述环氧树脂砂浆填充完成后，采用钢丝刷清理结构表面后涂刷改性环氧树脂防水涂料。该结构简单，成本低，安全、高效，能极大提高施工缝、变形缝破损缺陷整治观感质量，应用前景大。

技术领域

本实用新型涉及隧道缺陷整治技术领域，更具体而言，涉及一种隧道施工缝、变形缝破损缺陷整治结构。

背景技术

目前，隧道缺陷整治中若施工缝、变形缝破损能满足隧道结构性、功能性要求，观感质量存在缺陷时我们一般采用凿除破损、松动的混凝土块或砂浆块后打磨平整，涂刷水泥基渗透结晶性材料。该种缺陷整治方式比较适合于破损深度或宽度小的情况，一般单侧不大于10cm，当破损深度或宽度大于10cm时，若再采用上述方法进行处理，其观感质量将进一步降低。随着科技的发展，隧道施工质量要求越来越高，需要提升目前施工缝、变形缝破损缺陷整治标准以满足隧道验收阶段愈发严格的观感质量要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道施工缝及变形缝破损缺陷整治结构，提高施工缝和变形缝破损缺陷整治的观感与质量。

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

一种隧道施工缝破损缺陷整治结构，其特征在于：包括加固钢筋，所述加固钢筋由钎钉、环向钢筋和短筋组成，所述加固钢筋设置在凿槽内，所述凿槽内填充环氧树脂砂浆。

所述环氧树脂砂浆填充完成后，采用钢丝刷清理结构表面后涂刷改性环氧树脂防水涂料。

所述钎钉、环向钢筋和短筋直径相等。

所述凿槽深度大于10cm，单侧宽度大于10cm。

所述凿槽在填充环氧树脂砂浆之前其表面做彻底清洗处理。

所述钎钉一端植入成型凿槽侧壁，另一端焊接有环向钢筋，环向钢筋以钎钉为依托布设，所述环向钢筋上以环向间距10cm布设短筋。

所述凿槽侧壁上钎钉锚固孔分别为直孔和斜向60°孔，环向间距0.3m。

所述钎钉与凿槽侧壁采用A级胶锚固。

所述处理的凿槽宽度小于18cm时，环向钢筋布置两根，处理的凿槽宽度大于18cm时，环向钢筋按6cm的间距横向平行均匀布置。

一种隧道变形缝破损缺陷整治结构，在施工缝破损缺陷整治结构基础上于变形缝位置增加了泡沫板。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：

本实用新型提供了一种隧道施工缝及变形缝破损缺陷整治结构，结构简单，成本低，安全、高效，能极大提高施工缝、变形缝破损缺陷整治观感质量，应用前景大。

附图说明

图1为施工缝破损缺陷整治结构；

图2为加固钢筋结构示意图；

图3为变形缝破损缺陷整治结构。

图中：1为凿槽、2为环氧树脂砂浆、3为加固钢筋、4为改性环氧树脂防水涂料、5为泡沫板、6为钎钉、7为环向钢筋、8为短筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。