[实用新型]泵用汽蚀余量测试的装置

说明书

本实用新型涉及一种泵用汽蚀余量测试的装置，包括开式测试试验台，开式测试试验台通过出口阀门与泵的出口连接，还包括进口管路，进口管路一端为进水端，进水端安装有球阀，球阀上设有旋转杆，用于控制球阀，另一端为出水端，所述的出水端安装有真空表、压力表和法兰，所述的法兰与泵的进口端连接。本实用新型提供的泵用汽蚀余量测试装置，适用于一般中小型企业，不具备软件自动测试，当NPSHa与NPSHr差值小于1米时，做现场汽蚀余量试验。

技术领域

本实用新型涉及一种泵用汽蚀余量测试的装置，属于水泵测试技术领域。

技术背景

众所周知，泵的汽蚀余量又叫必须的汽蚀余量，用NPSHr表示，它对泵的吸程有直接的联系，吸程=标准大气压（10.33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米），要想一台泵吸的越高，那么就必须要尽量降低泵的汽蚀余量。

另外泵如果在使用过程中发生汽蚀，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下叶轮等表面产生剥落，从而破坏叶轮等，严重影响泵的使用寿命。目前单靠水泵测试常用的设备，开式试验台装置，是没办法测试泵的汽蚀余量。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种泵用汽蚀余量测试装置。

泵用汽蚀余量测试装置，包括开式测试试验台，开式测试试验台通过出口阀门与泵的出口连接，还包括进口管路，进口管路一端为进水端，进水端设置在水槽内，进水端安装有球阀，球阀上设有旋转杆，用于控制球阀，进口管路的另一端为出水端，所述的出水端安装有真空表、压力表和法兰，所述的法兰与泵的进口端连接。

测试时多次旋转测试装置中的旋转杆，控制球阀开度，观察流量与扬程的变化，直到扬程有明显下降，记录进口真空度、出口压力、转速、轴功率数值，绘制出NPSH-H关系曲线。

本实用新型提供的泵用汽蚀余量测试装置，适用于一般中小型企业，不具备软件自动测试，当NPSHa与NPSHr差值小于1米时，做现场汽蚀余量试验。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

结合附图说明本实用新型的具体技术方案。

如图1所示，一种泵用汽蚀余量测试装置，包括开式测试试验台，开式测试试验台通过管道5与泵6的出口连接，还包括进口管路1，进口管路1一端为进水端，进水端安装有球阀2，球阀2上设有旋转杆3，用于控制球阀2；另一端为出水端，所述的出水端安装有真空表、压力表4和法兰，所述的法兰与泵6的进口端连接。

工作原理：首先把进口管路1安装在泵6的进口端，连接好真空表、压力表4，开式测试试验台通过管道5与泵6的出口连接，检查整套系统是否有漏气，⑴打开进口管路1上的球阀2，球阀2通过旋转杆3调节，关闭开式测试试验台管道5中的出口阀门，启动泵6，排除空气；⑵调节出口阀门至所需流量，⑶关闭进口管路中的球阀2，提高泵6的进口真空度（一般调节13~15次），当进口真空度很大时，流量下降，此时应调节出口阀门，使流量不变，若流量不能上升，说明已经发生汽蚀。⑷记录每次调节球阀2进口真空度V、出口压力M、转速n以及轴功率P；⑸球阀2多次调节（13~15次）以后，流量Q下降，扬程H下降，轴功率P下降，此时关机，停止试验；⑹绘制NPSH-H关系曲线；⑺再做另一个流量点下的试验，重复上述过程（共做三次0.8Q、Q、1.2Q），每次都可以绘制NPSH-H关系曲线。