[实用新型]清扫车降噪结构及清扫车

说明书

本实用新型涉及一种清扫车降噪结构及清扫车。其中，清扫车降噪结构包括：第一隔音板，设于清扫车上的箱体的前部；以及第二隔音板，设于所述清扫车的车架；所述箱体的前部为开放式，所述箱体相对于所述车架可翻转；在所述箱体相对于所述车架未翻转的状态下，所述第一隔音板与所述第二隔音板相互配合，以形成用于封闭所述箱体的开放式的前部的隔音结构。本实用新型既能够有效减少动力系统产生的噪声，又不会妨碍箱体的翻转举升，以及翻转复位。

技术领域

本实用新型涉及环卫设备领域，尤其涉及一种清扫车降噪结构及清扫车。

背景技术

目前国内主流清扫车多采用吸扫结合的方式进行作业，使用副发动机驱动离心风机，从而在垃圾箱体内形成负压进行垃圾吸拾。而总质量10吨及以下的清扫车多采用一体式的集成式箱体，整车的动力部分布置在整个箱体的前部，为方便箱体的举升，箱体的前部采用开放式结构，且因副发动机的散热需求，箱体前部的两侧壁开有阵列式散热孔。因此，副发动机、风机以及传动部分的噪声很容易从箱体前部的开放部分及散热孔处辐射出去，从而造成噪音污染。

实用新型内容

本实用新型的其中一个目的是提出一种清扫车降噪结构及清扫车，以在一定程度上解决噪声污染问题。

本实用新型的一些实施例提供了一种清扫车降噪结构，其包括：第一隔音板，设于清扫车上的箱体的前部；以及第二隔音板，设于所述清扫车的车架；所述箱体的前部为开放式，所述箱体相对于所述车架可翻转；在所述箱体相对于所述车架未翻转的状态下，所述第一隔音板与所述第二隔音板相互配合，以形成用于封闭所述箱体的开放式的前部的隔音结构。

可选地，所述第一隔音板从所述箱体的前部的顶部向下延伸。

可选地，所述第二隔音板从所述车架向上延伸。

可选地，所述第一隔音板从所述箱体的前部的顶部向下延伸，所述第二隔音板从所述车架向上延伸，所述第一隔音板的延伸端与所述第二隔音板的延伸端之间具有错位重叠的区域。

可选地，所述第一隔音板的内侧和/或所述第二隔音板的内侧设有吸声材料。

可选地，清扫车降噪结构包括散热板，所述散热板设于所述箱体的前部侧壁；所述散热板包括内板和外板，所述内板和外板上均设有散热孔，且位于所述内板的散热孔与位于所述外板的散热孔错位分布。

可选地，清扫车降噪结构包括散热板，所述散热板设于所述箱体的前部侧壁；所述散热板包括百叶窗结构。

可选地，所述散热板设于所述箱体的前部两相对的侧壁。

本实用新型的一些实施例提供了一种清扫车，其包括车架、箱体和上述的清扫车降噪结构。

可选地，清扫车包括动力系统，所述动力系统设于所述箱体的内部前侧。

基于上述技术方案，本实用新型至少具有以下有益效果：

在一些实施例中，清扫车的箱体的前部设置第一隔音板，清扫车的车架设置第二隔音板；在箱体相对于车架未翻转举升的状态下，第一隔音板与第二隔音板相互配合，形成用于封闭箱体的开放式的前部的隔音结构；既能够有效减少动力系统产生的噪声，又不会妨碍箱体的翻转举升，以及翻转复位。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一些实施例提供的清扫车的示意图；

图2为本实用新型一些实施例提供的第二隔音板的示意图；

图3为本实用新型一些实施例提供的箱体结构示意图；