[实用新型]电池冷却回路、车辆、电池存放站和充换电站

权利要求书

1.一种电池冷却回路，包括冷却介质存储部和泵，所述冷却介质存储部与所述泵相连，在所述泵的作用下，所述冷却介质能够在所述电池冷却回路中流动以冷却电池，其特征在于：

所述电池冷却回路还包括构造在所述电池冷却回路中的换向机构，所述换向机构分别与电池部、所述泵、冷却介质存储部相连，且所述换向机构被构造为根据控制信号使得所述冷却介质工作在用于冷却电池的第一回路模式或工作在用于释放冷却循环压力的第二回路模式。

2.根据权利要求1所述的电池冷却回路，其特征在于：

所述换向机构包括多条管路，通过所述控制信号控制所述多条管路的接通或关闭，使得所述冷却介质工作在所述第一回路模式或工作在所述第二回路模式。

3.根据权利要求2所述的电池冷却回路，其特征在于：

所述换向机构包括第一管路和第二管路，

所述第一管路一端连接所述电池部的第一端口，另一端连接所述泵的出口；

所述第二管路一端连接所述泵的出口，另一端连接所述冷却介质存储部的入口；

电池部的第二端口与冷却介质存储部的入口相连接，泵的入口与冷却介质存储部的出口相连接。

4.根据权利要求3所述的电池冷却回路，其特征在于：

所述换向机构还包括第三管路，

所述第三管路一端连接所述电池部的第一端口，另一端连接所述冷却介质存储部的入口。

5.根据权利要求4所述的电池冷却回路，其特征在于：

所述换向机构包括四通换向阀，所述四通换向阀包括第一接口、第二接口、第三接口和第四接口，所述第一接口连接电池部的第一端口，第二接口连接泵的出口、第三接口和第四接口均连接冷却介质存储部的入口，其中，所述第一接口和所述第二接口之间构成所述第一管路，所述第二接口和第四接口之间构成所述第二管路，所述第三接口和所述第一接口之间构成所述第三管路。

6.根据权利要求3-5中任意一项所述的电池冷却回路，其特征在于：

控制接通所述第一管路，所述冷却介质工作在所述第一回路模式：

所述泵将所述冷却介质存储部的冷却介质通过所述第一管路输送至所述电池部，再流回所述冷却介质存储部。

7.根据权利要求3-5中任意一项所述的电池冷却回路，其特征在于：

控制关闭所述第一管路并接通所述第二管路，所述冷却介质工作在所述第二回路模式：

所述泵将冷却介质存储部中的冷却介质通过所述第二管路输送回所述冷却介质存储部；

所述电池部中的冷却介质通过电池部的第二端口流回所述冷却介质存储部。

8.根据权利要求4或5所述的电池冷却回路，其特征在于：

控制关闭所述第一管路并接通所述第二管路和第三管路，所述冷却介质工作在所述第二回路模式：

所述泵将冷却介质存储部中的冷却介质通过所述第二管路输送回所述冷却介质存储部；

所述电池部中的冷却介质通过电池部的第二端口流回所述冷却介质存储部，以及通过电池部的第一端口流经所述第三管路，再流回至所述冷却介质存储部。

9.根据权利要求2-5中任意一项所述的电池冷却回路，其特征在于：

所述电池冷却回路包括多个所述换向机构，每个所述换向机构分别连接一个或多个所述电池部，且每个所述换向机构与所述泵出口和冷却介质存储部入口相连接；

其中，每个所述换向机构出口出口入口单独控制其所连接的电池部的冷却介质工作在所述第一回路模式或第二回路模式。

10.根据权利要求1所述的电池冷却回路，其特征在于：

所述电池部包括一个或多个电池，当包括多个电池时，所述多个电池采用串联和/或并联的方式相连接。

11.根据权利要求9所述的电池冷却回路，其特征在于：

所述电池部包括一个或多个电池，当包括多个电池时，所述多个电池采用串联和/或并联的方式相连接。