[实用新型]一种燃料电池系统氢气组合阀有效
申请号: | 201821435633.5 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN209146409U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 李强;赵庆尧;石景武;黄龙;雷勇华;郭文革;卜庆元;刘志祥 | 申请(专利权)人: | 广东国鸿氢能科技有限公司;佛山(云浮)氢能产业与新材料发展研究院 |
主分类号: | F16K13/00 | 分类号: | F16K13/00;H01M8/04082;H01M8/04089 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;郝传鑫 |
地址: | 527300 广东省云浮市云城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池系统 氢气传感器 氢气 比例阀 电磁阀 组合阀 阀体 压力传感器集成 简化组装工艺 本实用新型 压力传感器 布局设计 输出接头 连接点 连接口 密封性 堵头 | ||
1.一种燃料电池系统氢气组合阀,其特征在于:包括阀体(1)、氢气过滤器(2)、电磁阀(3)、比例阀(4)、第一压力传感器(5)、第二压力传感器(6)、第三压力传感器(7)、输出接头(8)、堵头(9);所述阀体(1)是一个多边形块,所述氢气过滤器、电磁阀、比例阀、第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器集成在阀体上。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池系统氢气组合阀,其特征在于,所述阀体(1)为L型块。
3.根据权利要求1或2所述的一种燃料电池系统氢气组合阀,其特征在于,器件与所述阀体之间采用密封圈密封。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池系统氢气组合阀,其特征在于,所述阀体(1)上设有4个阀体通道以及8个螺纹或贴面连接口,分别连接氢气传感器、电磁阀(3)、比例阀(4)、压力传感器(5,6,7)、堵头(9)、输出接头(8)。
5.根据权利要求4所述的一种燃料电池系统氢气组合阀,其特征在于,所述阀体通道包括第一阀体通道(10)、第二阀体通道(11)、第三阀体通道(12)、第四阀体通道(13);氢气首先经由氢气过滤器(2)过滤后,进入第一阀体通道(10),第一阀体通道(10)中设有第一压力传感器(5)监测压力,然后氢气通过电磁阀(3)进入第二阀体通道(11),第二阀体通道(11)中设有第二压力传感器(6)监测压力,然后氢气进入第三阀体通道(12),通过比例阀(4)进入第四阀体通道(13),第四阀体通道中设有第三压力传感器(7)监测压力,最后经由输出接头(8)将氢气输送至燃料电池的电堆入口处。
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