[实用新型]一种LNG气化撬

说明书

本实用新型涉及一种LNG气化撬。低温降压调节阀一端通过只能向主气化器流动的气液单向阀与主气化器进液口密封相通，另一端与LNG储罐的第一气相口密封相通，主气化器的进液口还与LNG储罐的出液口密封相通，主气化器出气口通向用户供气端口；储罐增压器的进液口与LNG储罐的增压液相口密封相通，储罐增压器的出液口与通过低温升压调节阀与LNG储罐的第二气相口密封相通。它结构简单，成本低，体积小，可以确保LNG储罐压力在工作范围内。

技术领域

本实用新型属于气化撬，特别涉及一种LNG气化撬。

背景技术

LNG储罐的日蒸发率约为1.5-2‰，这部分蒸发气体简称BOG；在卸车过程中，也会产生大量的BOG,若不及时排出会造成储罐压力过高，但BOG直接排放到空气中会造成大气污染，也增加了气化站的运营风险。为回收利用BOG，通常 LNG储罐的气相口通过管路连接到专用的BOG加热器以将产生的BOG加热到一定温度后再汇入主气化器出口管路。专用的BOG加热器和管路、阀门的增设不仅增加了气化撬的设备成本，也需留有较大的设备安装空间，但对小型撬装设备而言设备尺寸偏大将使其失去最大的竞争优势。

发明内容

为了克服现有技术的缺点，本实用新型提供一种LNG气化撬。它结构简单，成本低，体积小，可以确保LNG储罐压力在工作范围内。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：低温降压调节阀一端通过只能向主气化器流动的气液单向阀与主气化器进液口密封相通，另一端与LNG 储罐的第一气相口密封相通，主气化器的进液口还与LNG储罐的出液口密封相通，主气化器出气口通向用户供气端口；储罐增压器的进液口与LNG储罐的增压液相口密封相通，储罐增压器的出液口与通过低温升压调节阀与LNG储罐的第二气相口密封相通。

本实用新型具有下列优点：1)、结构简单，成本低。以每小时300标立的小型气化撬为例，可节省约1万元；2)、通过低温降压调节阀实现了储罐的自降压，省去了专用的BOG加热器及其管路，减少了气化撬的设备体积，使竞争优势明显；3)、通过低温升压调节阀实现了储罐的自增压，省去了设置气动控制阀门和自动控制系统的成本，使设备工作性能更加优良可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型原理图。

具体实施方式

如图1所示，低温降压调节阀6一端通过只能向主气化器10流动的气液单向阀9与主气化器10进液口密封相通，另一端与LNG储罐的第一气相口7密封相通，主气化器10的进液口还与LNG储罐的出液口密封相通，主气化器10出气口通向用户供气端口12；储罐增压器1的进液口与LNG储罐的增压液相口2 密封相通，储罐增压器1的出液口与通过低温升压调节阀3与LNG储罐的第二气相口4密封相通。

所述低温降压调节阀6的两端并接第一手动阀8。以便紧急情况手动控制进行故障检修。

所述低温升压调节阀3的两端并接第二手动阀5。以便紧急情况手动控制进行故障检修。

所述主气化器10的两端并接副气化器13。