[实用新型]一种家用小容量电动车铅酸蓄电池修复器有效
申请号: | 201821433223.7 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN208753463U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 陈明;潘珺;许进;谢海鹏 | 申请(专利权)人: | 大城绿川(深圳)科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/06 |
代理公司: | 深圳市智科友专利商标事务所 44241 | 代理人: | 周小年 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区观澜街道凹*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铅酸蓄电池 充电器 修复器 电动车 小容量 本实用新型 发生电路 脉冲波形 输出 充电电流 电源电路 电源转换 高频谐振 输出接口 谐振脉冲 脉冲 叠加 电源 供电 修复 能源 | ||
本实用新型是一种家用小容量电动车铅酸蓄电池修复器,包括产生修复铅酸蓄电池的高频谐振脉冲的脉冲波形发生电路,连接在充电器与铅酸蓄电池之间,具有与充电器相连的第一接头和与铅酸蓄电池相连的第二接头;还包括将所述的充电器与铅酸蓄电池两端的电源转换为修复器供电的电源电路、将所述的脉冲波形发生电路输出的谐振脉冲电流与充电电流叠加输出到铅酸蓄电池的两端的输出接口。本实用新型的家用小容量电动车铅酸蓄电池修复器采用充电器的输出或者铅酸蓄电池本身的电源,不需要外加能源。
技术领域
本实用新型涉及铅酸电池修复领域,特别涉及一种家用小容量电动车铅酸蓄电池修复器。
背景技术
随着经济社会持续快速发展,电动自行车等小容量的电动车技术逐步走向成熟实用化,电动自行车等小容量的电动车除了节能、经济、环保之外,并兼有机动车的省力省时特点,符合当今消费者的消费特征和需求,经过短短几年的发展便拥有庞大的消费群。发展至今,中国已成为全球最大的电动自行车生产和消费国,年产量和消费量占世界总产量和消费量的比重均超过90%以上,铅酸蓄电池作为电动自行车的主要电能供应设备以其性能稳定、价格低廉、能量强劲、安全可靠等优势,一度伴随我国电动自行车产业实现了飞跃式的发展。
电动车铅酸电池在充电使用过程中,硫化问题导致的容量下降不可避免,这是因为在放电过程中所产生的硫酸铅,部分会形成极难分解的粗大结晶附着于正负极板上,而无法以正常的充电方式还原。久而久之,在极板上形成的非活性硫酸铅结晶会越来越多,最后使极板完全丧失活性,这是造成电池老化的最大原因。同时,过早的容量下降,一方面让用户使用的感觉越来越差,给出行造成不必要的麻烦,另一方面,较短的使用寿命也促使电池行业的产能增加,还造成过多的电池报废而给环境治理带来更大的压力。
因此,业内对如何修复电动车蓄电池硫化造成的容量下降,延长电动车蓄电池的寿命进行了卓有成效的工作,如采用高频电流脉冲谐振的方法来解决电动车铅酸蓄电池硫酸盐化导致电池老化是一种非常流行的铅酸蓄电池修复方法,效果也非常明显,但是目前,实现这种修复方法的设备一般采用有源设备修复,修复过程中需要供电,在有些情况下不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种无需外加电源的家用小容量电动车铅酸蓄电池修复器,在铅酸蓄电池修复过程中直接采用蓄电池本身的电能进行修复。
本实用新型的技术方案是:一种家用小容量电动车铅酸蓄电池修复器,包括产生修复铅酸蓄电池的高频谐振脉冲的脉冲波形发生电路,连接在充电器与铅酸蓄电池之间,具有与充电器相连的第一接头和与铅酸蓄电池相连的第二接头;还包括将所述的充电器与铅酸蓄电池两端的电源转换为修复器供电的电源电路、将所述的脉冲波形发生电路输出的谐振脉冲电流与充电电流叠加输出到铅酸蓄电池的两端的输出接口。
本实用新型的家用小容量电动车铅酸蓄电池修复器采用充电器的输出或者铅酸蓄电池本身的电源,不需要外加能源。
进一步的,上述的家用小容量电动车铅酸蓄电池修复器中:脉冲波形发生电路包括产生PWM信号的单片机、开关管Q1、储能单元、续流二极管D1和续流二极管D25、限流电阻R3;
所述的单片机产生的PWM信号接开关管Q1的栅极,开关管Q1的漏极通过所述的储能单元接限流电阻R3的一端,限流电阻R3的另一端通过第二接头(P2)与铅酸蓄电池的阳极相连,所述的续流二极管D1和续流二极管D25连接在开关管Q1的漏极与铅酸蓄电池的阳极之间,续流二极管D1和续流二极管D25的阳极接开关管Q1的漏极;开关管Q1的源极接地。
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