[实用新型]一种汽车左右门槛后部连接板侧冲孔修边模具

说明书

本实用新型提供一种汽车左右门槛后部连接板侧冲孔修边模具，涉及冲压模具技术领域，包括相互配合的上模和下模，上模包括上模座以及压料芯，压料芯上设有与汽车左右门槛后部连接板的形状相配合的凹模，下模包括下模座以及凸模，上模座与下模座之间设有侧冲孔机构，侧冲孔机构包括固定于上模座上的冲头座、设置于冲头座上的侧冲头以及固定于下模座上的斜楔，凸模上设有与侧冲头相对应的侧冲孔，压料芯上设有能够与侧冲孔相连通的定位孔，压料芯上还设有用于容纳侧冲头的容纳槽，容纳槽沿竖直方向延伸并与定位孔相连通。利用本实用新型，可达到高效化、成本节约化、相对位置有保障等目的。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体涉及一种汽车左右门槛后部连接板侧冲孔修边模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具的形式很多，根据工艺性质主要可分为冲裁模、弯曲模、拉伸模、成形模及铆合模等。

现有的汽车零部件加工模具中，很少涉及专门用于生产汽车左右门槛后部连接板的模具；且现有存在的模具其在定位精准度、模具维护成本以及模具的使用寿命等方面还不能完全满足生产需求。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车左右门槛后部连接板侧冲孔修边模具，利用本实用新型，可达到高效化、成本节约化、相对位置有保障等目的。

本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车左右门槛后部连接板侧冲孔修边模具，包括相互配合的上模和下模，所述上模包括上模座以及设置于所述上模座上的压料芯，所述压料芯上设有与汽车左右门槛后部连接板的形状相配合的凹模，所述下模包括下模座以及设置于所述下模座上与所述凹模相配合的凸模，所述上模座与所述下模座之间设有侧冲孔机构，所述侧冲孔机构包括固定于所述上模座上的冲头座、设置于所述冲头座上的侧冲头以及固定于所述下模座上的斜楔，所述斜楔上设有斜滑道，所述侧冲头通过所述斜滑道滑动于所述斜楔上，所述凸模上设有与所述侧冲头相对应的侧冲孔，所述压料芯上设有能够与所述侧冲孔相连通的定位孔，所述压料芯上还设有用于容纳所述侧冲头的容纳槽，所述容纳槽沿竖直方向延伸并与所述定位孔相连通。

优选的，所述冲头座内设有端部开口的空腔，所述空腔的开口处设有滑轨，所述滑轨与所述斜滑道之间呈锐角设置，所述侧冲头滑动于所述滑轨上，所述侧冲头上还设有缓冲器，所述缓冲器位于所述空腔内且与所述冲头座相接触。

优选的，所述缓冲器包括沿所述滑轨方向固定设置于所述侧冲头上的缓冲筒，所述缓冲筒内滑动设有缓冲柱，所述缓冲柱与所述缓冲筒的内底部之间设有弹簧，所述缓冲柱与所述冲头座相接触。

优选的，所述凸模上还设有与所述侧冲孔相连通的落料孔，所述下模座内设有与所述落料孔相配合的废料盒，所述废料盒活动设置于所述下模座上。

优选的，所述凸模由若干下模镶块组合而成，所述下模镶块可拆卸的设置于所述下模座上，所述侧冲孔机构分布于所述凸模的两侧，所述侧冲孔分别设置于相对应的所述下模镶块上，每个所述下模镶块上仅设有一个落料孔，所述落料孔与同一所述下模镶块上的侧冲孔相连通，所述落料孔下方均设有所述废料盒。

优选的，所述上模座上设有安装腔，所述压料芯通过卸料螺钉固定设置于所述安装腔内，所述安装腔的底部还沿竖直方向设有若干氮气弹簧，所述压料芯上设有与所述氮气弹簧相配合的氮气缸顶块，所述安装腔内还沿竖直方向设有若干直冲头，所述下模镶块上相对所述直冲头设有直冲孔，所述直冲孔与所述落料孔连通。