[实用新型]一种投饵机定量加料车有效

专利信息
申请号: 201821432464.X 申请日: 2018-09-01
公开(公告)号: CN208924982U 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 张丽珍;陆天辰;郑兴伟;李卫;梁拥成 申请(专利权)人: 上海海洋大学
主分类号: A01K61/80 分类号: A01K61/80
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201306 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车体 绞龙机构 料仓 投饵机 饵料 定量加料 转向机构 旋转轴 运料车 舱盖 本实用新型 称重传感器 绞龙进料口 螺栓 电动车轮 工作效率 绞龙电机 驱动机构 剩余饵料 加料 动力传 进料口 左舱盖 齿轮 放入 抬升 预设 转动 电机 重复
【说明书】:

本实用新型的一种投饵机定量加料车,包括绞龙机构、旋转轴、右舱盖、车体、驱动机构、转向机构、车体料仓部件、左舱盖,绞龙机构通过螺栓与旋转轴连接,电机通过齿轮将动力传送给绞龙机构,抬升饵料,饵料通过自重进入车体料仓,转动绞龙机构使其进料口进入车体料仓内,电动车轮产生动力使运料车前进,转向机构引导运料车前进至指定区域,将绞龙进料口放入车体料仓,重复绞龙机构的工作,饵料随自重进入投饵机料仓,此时车体内称重传感器判断剩余饵料重量,达到预设值时关闭绞龙电机实现定量定点给投饵机加料,减轻工人劳动强度,提升工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种定量加料车,特别是涉及一种投饵机定量加料车。

背景技术

目前使用较多的是手推车,存放饵料的仓库与目标投饵机距离较远,工人从仓库将饵料搬运至手推车中十分不便;搬运高度较大,多次搬运易造成工人疲劳,长时间会导致职业病的产生;工人每次送料的地点不同,需要在养殖区域来回推动手推车,极大增加工作量及操作时间,工人将手推车推至目标投饵机时还需将手推车中的饵料搬运至投饵机料仓里,同时工人给投饵机装料总量不精确,易造成投饵机残留饵料结块或投饵机投饵量未达标的问题。针对这些问题,本实用新型对饵料运输车进行了改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是,克服上述现有技术中存在的缺陷,提供一种投饵机定量加料车,该投饵机定量加料车不仅缩短工人的操作时间,而且工人不用弯腰取料,避免劳损;自动寻路系统省去了工人运送饵料的工作,减少劳动量;同时精确控制加料量,保证投饵机的高效工作。

为达到上述目的本实用新型的技术实现方案包括绞龙机构、旋转轴、右舱盖、车体、驱动机构、转向机构、车体料仓部件、左舱盖。所述绞龙机构由齿轮传动机构、绞龙外壳、绞龙螺旋轴、绞龙电机、绞龙轴承组成,所述绞龙电机与绞龙外壳为固定连接,所述齿轮传动机构由齿轮外壳、小齿轮、中齿轮、中齿轮轴、下齿轮组成,所述绞龙外壳由进料口、出料口组成,所述齿轮外壳与绞龙外壳固定连接,所述绞龙电机的传动轴和齿轮传动机构的小齿轮同轴线且固定连接,所述中齿轮与中齿轮轴同轴线且固定连接,所述中齿轮轴安装在齿轮外壳的安装孔Ⅱ中,所述下齿轮与绞龙螺旋轴同轴线且键连接, 所述绞龙螺旋轴安装在齿轮外壳的安装孔Ⅲ和绞龙轴承中,所述绞龙轴承与绞龙外壳的安装孔Ⅰ固定连接,所述绞龙外壳通过螺栓和螺母连接在旋转轴上;所述车体由电池仓、左铰链、称重传感器、车体外壳、右铰链、后支架Ⅰ、后支架Ⅱ组成,所述旋转轴装在车体的安装孔Ⅳ中,所述车体外壳左右两边安装有左铰链和右铰链,所述左舱盖通过左铰链安装在车体外壳上,所述右舱盖通过右铰链安装在车体外壳上;所述称重传感器固定安装在车体外壳的内底部,所述车体料仓部件由料仓Ⅰ、支撑桁架组成,所述支撑桁架安装在称重传感器上,所述料仓Ⅰ安装在支撑桁架上,所述电池仓固定安装在车体外壳的内后部,所述后支架Ⅰ、后支架Ⅱ与车体外壳固定连接;所述转向机构包括转向电机支架、转向电机、前轮结构、前轮支撑结构、寻迹传感器、锥齿轮Ⅱ、锥齿轮Ⅰ,所述转向电机支架与车体固定连接,所述转向电机支架与转向电机固定连接,所述锥齿轮Ⅰ与转向电机的轴同轴线且固定连接,所述前轮支撑结构由前轮支架轴、前轮支架组成,锥齿轮Ⅱ与前轮支架轴同轴线且固定连接,所述前轮支架轴安装在车体的安装孔Ⅴ中,所述前轮结构由前轮、前轮轴组成,所述前轮和前轮轴同轴线且固定连接,所述前轮轴安装在前轮支撑结构的安装孔Ⅵ中;所述驱动机构由从动轮、传动轴、电动车轮、滚动轴承Ⅰ、滚动轴承Ⅱ组成,所述滚动轴承Ⅱ固定安装在车体的安装孔Ⅶ中,所述滚动轴承Ⅰ固定安装在车体的安装孔Ⅷ中,所述传动轴的二端分别安装在滚动轴承Ⅰ和滚动轴承Ⅱ的孔中,所述电动车轮与传动轴同轴线且固定连接所述从动轮与传动轴同轴线且固定连接。

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