[实用新型]一种润滑自动填装装置有效
| 申请号: | 201821432253.6 | 申请日: | 2018-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN208794007U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
| 发明(设计)人: | 刘武礼;白贵元;方中良;辜良益 | 申请(专利权)人: | 成都双胜汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16N1/00 | 分类号: | F16N1/00;B60R3/00 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 610000 四川省成都市经*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 润滑膏 弧形凹槽 内饰板 卡座 门槛 自动填装装置 连接杆 车门 本实用新型 可拆卸连接 车门关闭 接触连接 右支撑杆 主支撑杆 左支撑杆 上表面 支撑杆 弹簧 嵌接 | ||
本实用新型公开了一种润滑自动填装装置,其结构包括门槛,所述门槛的上表面设有内饰板,所述内饰板固定连接在门槛的内侧,所述内饰板的外侧设有弧形凹槽,所述弧形凹槽嵌接在门槛的内部,所述弧形凹槽的中间设有润滑膏,所述润滑膏与弧形凹槽接触连接,所述润滑膏的底部可拆卸连接有弧形的卡座,所述卡座的底部中间固定连接有主支撑杆,所述卡座的底部左侧固定连接有左支撑杆,所述卡座的底部右侧固定连接有右支撑杆,所述主支撑杆的两侧设有连接杆,该实用新型,通过在弧形凹槽内设置润滑膏,能在车门的底部度上一层润滑膏,减少了摩擦力,通过设置弹簧能够在车门关闭时将润滑膏顶下去,方便关闭车门,设置的连接杆便于更换润滑膏。
技术领域
本实用新型涉及门槛内饰板润滑自动填装装置技术领域,具体为一种润滑自动填装装置。
背景技术
汽车的左右前门槛和后门槛的表面一般会粘贴有门槛条,门槛条又名迎宾踏板,就是车门正下面位置,上下车时鞋子容易碰到的部位,为防止蹭坏,通常包了一段塑料板,有的高级车装的是不锈钢的带灯光的(叫LED),也叫迎宾踏板。
但是门槛条与车门之间经常会产生摩擦,不具有润滑的功能,时间一长对车门就会造成损伤,不利于车门的维护和保养,为此,我们提出一种润滑自动填装装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种润滑自动填装装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种润滑自动填装装置,其结构包括门槛,所述门槛的上表面设有内饰板,所述内饰板固定连接在门槛的内侧,所述内饰板的外侧设有弧形凹槽,所述弧形凹槽嵌接在门槛的内部,所述弧形凹槽的中间设有润滑膏,所述润滑膏与弧形凹槽接触连接,所述润滑膏的底部可拆卸连接有弧形的卡座,所述卡座的底部中间固定连接有主支撑杆,所述卡座的底部左侧固定连接有左支撑杆,所述卡座的底部右侧固定连接有右支撑杆,所述主支撑杆的两侧设有连接杆。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连接杆的顶部与卡座的底部固定连接,所述连接杆的下部贯穿门槛的底部并延伸到其外部,所述连接杆位于门槛外部的部分螺纹连接有固定螺帽。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述主支撑杆、左支撑杆和右支撑杆上均包括上伸缩杆、下伸缩杆和固定底座,所述上伸缩杆的顶部与卡座的底部固定连接,所述上伸缩杆与下伸缩杆滑动连接,所述下伸缩杆可拆卸连接在固定底座的内部,所述固定底座固定连接在门槛的内侧底部上。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述上伸缩杆的下端底部周围固定连接有限位块,所述限位块的四周卡接在下伸缩杆的内侧,所述上伸缩杆通过限位块与下伸缩杆滑动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述上伸缩杆和下伸缩杆的内部设有三个弹簧,所述弹簧的顶部与上伸缩杆固定连接,所述弹簧的底部与下伸缩杆固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.该一种润滑自动填装装置,通过在门槛的内部设置弧形凹槽,并在弧形凹槽的内部设置润滑膏,能够在车门关闭时对其底部度上一层润滑膏,从而减少车门与内饰板之间的摩擦力度,有利于保护车门。
2.通过在润滑膏的底部设置上伸缩杆和下伸缩杆,并在其内部设置弹簧,能够在车门关闭时将润滑膏顶下去,方便关闭车门,通过设置连接杆并在连接杆的外部螺纹连接固定螺帽,能够方便将使用完的润滑膏进行更换。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种润滑自动填装装置的俯视结构示意图;
图2为本实用新型一种润滑自动填装装置的主视剖视结构示意图;
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