[实用新型]一种新型汽车六角螺栓检测组件

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车六角螺栓检测组件，其结构包括检测组件、外壳、操作台、发射组件、检测板、控制箱和面板，所述检测组件上设有外壳，所述外壳的上方设有操作台，所述操作台的表面设有发射组件、检测板，所述发射组件、检测板皆通过操作台与外壳固定连接，所述操作台的侧面设有控制箱，该一种新型汽车六角螺栓检测组件，通过设置检测板，检测板分为限位板、隔板，可在利用限位板孔进行汽车六角螺栓的放置之后，配合隔板对汽车六角螺栓进行固定，起到了批量处理的效果，可通过在操作台的表面设置带有红外线发射器的发射组件，当汽车六角螺栓固定后，增加了对汽车六角螺栓的检测速度和精度，一体化程度高，误差小，结构简单，易于实现。

技术领域

本实用新型涉及汽车六角螺栓技术领域，具体为一种新型汽车六角螺栓检测组件。

背景技术

六角螺栓是指头部和螺杆组成的紧固件，螺栓按材质分有铁螺栓和不锈钢螺栓，即六角头螺栓（部分螺纹）-C级及六角头螺栓（全螺纹）-C级，其中钝化是使金属表面转化为不易被氧化的状态，而延缓金属的腐蚀速度的方法，而检测组件是在汽车六角螺栓生产之后进行快速检测的一种装置。

目前，现有的检测组件可配合汽车六角螺栓进行检测使用，但是在实际使用中，在检测过程中，汽车六角螺栓的数量较多且体积较小，而且随着汽车的发展，对于零配件的精度要求越来越高，在对加工长度进行检测中，仅靠人力的方式，工作量低，精度差，这些都是实际存在而又急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车六角螺栓检测组件，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车六角螺栓检测组件，其结构包括检测组件、外壳、操作台、发射组件、检测板、控制箱和面板，所述检测组件上设有外壳，所述外壳的上方设有操作台，所述操作台的表面设有发射组件、检测板，所述发射组件、检测板皆通过操作台与外壳固定连接，所述操作台的侧面设有控制箱，所述控制箱的表面设有面板，所述面板通过控制箱与操作台固定连接，所述检测板由凹槽、回收仓、限位板、限位板孔、隔板、隔板孔组成，所述检测板的表面固定设有凹槽，所述检测板的外侧设有回收仓,所述凹槽的内部设有限位板，所述限位板的表面设有限位板孔，所述限位板孔通过限位板与凹槽接触连接，所述限位板的上方设有隔板，所述隔板的表面设有隔板孔，所述隔板孔通过隔板与限位板接触连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述控制箱的表面固定设有红外线接收头，所述红外线接收头的后方设有红外线接收器，所述红外线接收器的后方设有数据存储器，所述数据存储器通过红外线接收器与红外线接收头固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述数据存储器的后方设有变频控制器，所述变频控制器的后方设有数模转换器，所述数模转换器通过变频控制器与数据存储器固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述发射组件上设有操作板，所述操作板的背面设有红外线发射器，所述操作板的正面设有发射头，所述红外线发射器通过操作板与发射头固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述面板的表面设有显示屏、按键板，所述显示屏、按键板通过面板与控制箱固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述外壳的表面设有柜门，所述柜门的表面设有把手，所述把手通过柜门与外壳固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1. 该一种新型汽车六角螺栓检测组件，可通过在操作台的表面设置带有红外线发射器的发射组件，当汽车六角螺栓固定后，红外线发射器就会产生红外线，如果有汽车六角螺栓的高度不同，就会对红外线进行阻挡，后方的红外线接收头就无法进行红外线的接收，便会通过含有变频控制器的数模转换器显示于显示屏上，方便进行提醒，增加了对汽车六角螺栓的检测速度和精度，一体化程度高，误差小。