[实用新型]一种防坠附墙组件及爬模装置

说明书

本实用新型涉及建筑施工领域，具体公开了一种防坠附墙组件及爬模装置，包括：挂座，挂座安装在混凝土楼板上，多个挂座沿施工建筑的高度方向间隔设置；导轨，与挂座滑动连接，导轨沿竖直方向上间隔设有多个第一卡孔，导轨沿竖直方向且在任意相邻两个挂座之间均间隔设有多个第二卡孔；承重插销，与第二卡孔插接，导轨位于相邻两个挂座之间的部分均设有多个承重插销，承重插销能够与挂座抵接；防坠卡钩，位于挂座上方且与挂座铰接，防坠卡钩能够转动到第一卡孔内并与第一卡孔卡接，当与挂座抵接的承重插销失效时，随着导轨的下落，其他承重插销仍可通过与挂座抵接防止坠落，防坠卡钩也可以转动进入第一卡孔中，和第一卡孔卡接，进一步防止坠落。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，尤其涉及一种防坠附墙组件及爬模装置。

背景技术

超高层建筑日渐增多，各城市最高建筑不断被刷新，由于核心筒剪力墙，即巨柱结构的抗震性能好，在超高层结构中应用越来越广泛。防坠附墙组件可以对施工建筑的多层同时进行施工，并且可以随着建筑的层高不断加高而自动提升，相对低层建筑施工使用的脚手架具有巨大优势，因而爬模装置被广泛应用于超高层建筑的施工中。

现有的爬模装置，如申请号为CN201721407261.0的前期专利中公开了一种用于巨柱施工的单片爬模体系，包括架体、附着杆、附墙座、附墙件、爬升导轨以及驱动油缸等，具体的，在混凝土柱与混凝土楼板上设置多个附墙座，通过架体与附着杆连接，在附着杆上设置附墙座对应的附墙件，附墙件和其中一个附墙座对应卡接，实现架体和混凝土柱与混凝土楼板的固定连接，进一步的，在架体上还固设有爬升导轨，爬升导轨附着于对应的混凝土柱与混凝土楼板上，通过驱动油缸驱动爬升导轨带动整个架体进行提升，当架体提升时，附墙件和当前的附墙座解除卡接，待附墙件移动到下一个附墙座时，附墙件和下一个附墙座卡接实现架体提升。由此可知，现有技术中爬模装置的附墙组件，通过附墙座、附墙件以及爬升导轨组合而成，当爬升导轨提升时，附墙座和附墙件解除卡接，一但驱动油缸失效，爬升导轨以及与其连接的其他部件容易发生坠落事故，具有较大的安全隐患。

因此，亟需一种防坠附墙组件及爬模装置以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种防坠附墙组件及爬模装置，以解决现有技术中爬升导轨提升时，附墙组件中的附墙座和附墙件接触卡接，防护不足的问题。

一方面，本实用新型提供一种防坠附墙组件，该防坠附墙组件包括：

挂座，所述挂座安装在混凝土楼板上，多个所述挂座沿施工建筑的高度方向间隔设置；

导轨，与所述挂座滑动连接，所述导轨沿竖直方向上间隔设有多个第一卡孔，所述导轨沿竖直方向且在任意相邻两个所述挂座之间均间隔设有多个第二卡孔；

承重插销，与所述第二卡孔插接，所述导轨位于相邻两个所述挂座之间的部分均设有多个承重插销，所述承重插销能够与所述挂座抵接；

防坠卡钩，位于所述挂座上方且与所述挂座铰接，所述防坠卡钩的重心位于所述防坠卡钩与所述挂座的铰接点和所述导轨之间，所述防坠卡钩能够转动到所述第一卡孔内并与所述第一卡孔卡接，当所述防坠卡钩与所述第一卡孔未卡接时，所述防坠卡钩与所述导轨抵接。

作为优选，所述挂座的一部分贴靠在所述混凝土楼板的上表面，另一部分位于所述混凝土楼板外侧，所述挂座位于所述混凝土楼板外的一端设有滑槽，所述导轨位于所述滑槽中，并与所述滑槽滑动连接。

作为优选，所述滑槽相对的两侧壁上均设有卡凸，两个所述卡凸均向所述滑槽内突出，所述导轨相对的两侧壁上均设有卡槽，所述卡凸和所述卡槽对应卡接。

作为优选，所述挂座的上表面设有凹槽，所述承重插销底部的一端能够位于所述凹槽中并与所述凹槽卡接。