[实用新型]油底壳机油外传型汽车保温装置有效
申请号: | 201821429588.2 | 申请日: | 2018-09-01 |
公开(公告)号: | CN208842180U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 曹晓晖 | 申请(专利权)人: | 江苏佑热高温材料有限公司 |
主分类号: | B60H1/04 | 分类号: | B60H1/04;F01M5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接管 保温腔体 油底壳 汽车保温 机油 保温板 本实用新型 辅助机油泵 车体底盘 汽车内部 控制阀 发动机油底壳 保温系统 保温效果 汽车底盘 优化设计 旁通管 前部 线束 加热 余热 | ||
1.一种油底壳机油外传型汽车保温装置,包括车体(1)、车轮(2)、缸体(3)、油底壳(4)、缸盖(5),车轮(2)安装在车体(1)的底部,缸体(3)、油底壳(4)、缸盖(5)组成发动机并安装在车体(1)的前舱部位,其特征在于,还包括第一连接管(6)、保温腔体(7)、保温板(8)、第二连接管(9)、控制阀(10)、线束(11)、电子控制单元(12)、辅助机油泵(13),电子控制单元(12)布置在车体(1)的前舱部位,保温板(8)安装在车体(1)底盘的下部,保温腔体(7)由车体(1)底盘、保温板(8)所围成,保温腔体(7)的横截面和纵截面均为长方形,第一连接管(6)的一端与油底壳(4)的底部相连通,第一连接管(6)的另一端与保温腔体(7)的前部相连通,第二连接管(9)的一端与油底壳(4)的侧部相连通,第二连接管(9)的另一端与保温腔体(7)的后部相连通,控制阀(10)、辅助机油泵(13)依次安装在第二连接管(9)上,控制阀(10)、辅助机油泵(13)均通过线束(11)与电子控制单元(12)相连接。
2.根据权利要求1所述的油底壳机油外传型汽车保温装置,其特征在于所述保温板(8)由超细Ti2Si205和二氧化硅颗粒构成,气孔率为90%。
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