[实用新型]一种汽车前保险杠及汽车有效
| 申请号: | 201821428752.8 | 申请日: | 2018-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN209142065U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
| 发明(设计)人: | 陈泽霖;吴承祺;黄三和 | 申请(专利权)人: | 深圳市海之迪科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
| 代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 齐则琳;张雷 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前唇 下格栅 下框体 汽车前保险杠 汽车 导流缝 顶板部 本实用新型 侧板部 两侧板 盖体 围合 汽车轮胎 顶端连接 行进过程 运行过程 下压力 操控 堆积 汇聚 释放 | ||
1.一种汽车前保险杠,其特征在于:包括前下格栅下框体、盖体和前唇,所述前唇间隔设于所述前下格栅下框体的下方,所述盖体包括与所述前下格栅下框体顶端连接的顶板部和两个分别位于所述前下格栅下框体两侧并分别连接于所述前唇两端与所述顶板部两端之间的侧板部,所述前下格栅下框体、所述前唇与两所述侧板部之间共同围合形成一导流缝。
2.根据权利要求1所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述前唇具有朝向所述前下格栅下框体的唇顶面和背对所述前下格栅下框体并与所述唇顶面连接的唇底面,两所述侧板部分别连接于所述唇顶面的两端,所述唇顶面和所述唇底面都为曲面。
3.根据权利要求2所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述唇底面包括一端与所述唇顶面连接的第一曲面部和一端与所述第一曲面部另一端连接的第二曲面部,所述第一曲面部以相对所述唇顶面之距离逐渐增大的形式从远离所述第二曲面部的一端朝向所述第二曲面部延伸,所述第二曲面部以相对所述唇顶面之距离逐渐减小的形式从靠近所述第一曲面部的一端朝远离所述第一曲面部的方向延伸。
4.根据权利要求3所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述唇顶面包括间隔设于所述前下格栅下框体下方的中间面体部分和两个分别位于所述中间面体部分两侧并分别与两所述侧板部连接的旁侧面体部分,所述中间面体部分包括一端与所述第一曲面部连接的第三曲面部和一端与所述第三曲面部另一端连接的第四曲面部,所述第三曲面部以相对所述唇底面之距离逐渐增大的形式从远离所述第四曲面部的一端朝向所述第四曲面部延伸,所述第四曲面部以相对所述唇底面之距离逐渐减小的形式从靠近所述第三曲面部的一端朝远离所述第三曲面部的方向延伸,所述第四曲面部的另一端与所述第二曲面部连接。
5.根据权利要求4所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述前唇还设置有多个第一安装孔,各所述第一安装孔都从所述第四曲面部朝向所述第二曲面部贯穿设置。
6.根据权利要求1至5任一项所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述汽车前保险杠还包括两个端板,两个所述端板分别连接于所述前唇的两端,两个所述侧板部分别位于所述前下格栅下框体与两个所述端板之间,且两个所述端板分别与两个所述侧板部间隔设置。
7.根据权利要求6所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述前唇的底部两端还分别凸设有涡流发生板,两个所述端板都具有延伸于所述前唇下方的下延伸板部,两所述涡流发生板间隔位于两所述下延伸板部之间,且两所述涡流发生板分别与两所述下延伸板部围合形成用于降低前轮阻力的空腔。
8.根据权利要求7所述的汽车前保险杠,其特征在于,所述涡流发生板上还贯穿设有第二安装孔。
9.根据权利要求1至5任一项所述的汽车前保险杠,其特征在于,两个所述侧板部之远离所述前唇的一侧分别设有用于与两个汽车大灯骨架卡扣连接的卡持部。
10.一种汽车,其特征在于:包括车身和如权利要求1-9任一项所述的汽车前保险杠,所述汽车前保险杠安装于所述车身的前端。
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