[实用新型]具有手动自动一体化功能的旋钮换挡器有效

专利信息
申请号: 201821428543.3 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN208919297U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 郑金鑫;吕文哲 申请(专利权)人: 常州钜众汽车科技有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02;F16H63/42
代理公司: 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 代理人: 王涵江
地址: 213151 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 上壳体 旋钮 换挡 主控PCB板 指示灯 光电感应接收器 手动自动一体化 本实用新型 功能按键 换挡器 下壳体 按键 驾驶舒适性 自动变速箱 车内空间 轻触开关 信号连接 挡位轴 轻量化 上表面 上端 整车 伸出 节约 汽车
【权利要求书】:

1.一种具有手动自动一体化功能的旋钮换挡器,包括上壳体、换挡旋钮和下壳体,下壳体和上壳体固定连接在一起,换挡旋钮穿设在上壳体中,且部分伸出上壳体,其特征在于:所述上壳体底部设置有主控PCB板,所述换挡旋钮的上端安装有P挡按键,上壳体的上表面一端边沿设置有挡显面板,其另一端边沿设置有功能按键,所述P挡按键下方设有安装在主控PCB板上的轻触开关,主控PCB板上还安装有光电感应接收器、功能按键指示灯、P挡指示灯以及固定有换挡旋钮的挡位轴,所述光电感应接收器与汽车的自动变速箱控制单元信号连接。

2.根据权利要求1所述的具有手动自动一体化功能的旋钮换挡器,其特征在于:所述换挡旋钮包括旋钮主体、挡位轴套、挡位槽和挡位轴,所述旋钮主体、挡位轴承和挡位槽三者装配在一起,并套设在挡位轴上。

3.根据权利要求2所述的具有手动自动一体化功能的旋钮换挡器,其特征在于:所述挡位轴套连接在旋钮主体内壁上,挡位槽固定在挡位轴套内壁下部。

4.根据权利要求1所述的具有手动自动一体化功能的旋钮换挡器,其特征在于:所述P挡按键具有穿设在换挡旋钮上的导柱,所述导柱外设置有装配圈。

5.根据权利要求4所述的具有手动自动一体化功能的旋钮换挡器,其特征在于:所述导柱内安装有导光体,所述导光体罩设在P挡指示灯上。

6.根据权利要求1所述的具有手动自动一体化功能的旋钮换挡器,其特征在于:所述挡显面板通过挡位显示座安装在上壳体上,挡位显示座内设置有导光片,所述导光片的下方设置有挡位显示PCB板,所述挡位显示PCB板与主控PCB板电连接。

7.根据权利要求1所述的具有手动自动一体化功能的旋钮换挡器,其特征在于:所述上壳体的上表面设有放置功能按键的按键导向槽,所述功能按键上设有与按键导向槽相配合的按键定位筋,功能按键的底部压在硅胶按键主体上,所述硅胶按键主体通过硅胶柱紧配合在主控PCB板上。

8.根据权利要求7所述的具有手动自动一体化功能的旋钮换挡器,其特征在于:所述硅胶按键主体上开设有对应主控PCB板上功能按键指示灯的透光槽,硅胶按键主体上还设置有对应功能按键的硅胶按键。

9.根据权利要求7所述的具有手动自动一体化功能的旋钮换挡器,其特征在于:所述硅胶按键主体具体设置在主控PCB板上方的防尘罩上。

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