[实用新型]一种道路除雪设备有效
| 申请号: | 201821427651.9 | 申请日: | 2018-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN208803428U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
| 发明(设计)人: | 邹永刚;刘园园 | 申请(专利权)人: | 齐鲁交通发展集团有限公司莱芜分公司 |
| 主分类号: | E01H5/10 | 分类号: | E01H5/10;E01H5/04;E01H5/12 |
| 代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 高强 |
| 地址: | 271100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 作业车 道路除雪 喷洒装置 破碎机构 破碎装置 输送管道 积雪 存储罐 喷淋管 融雪剂 输送泵 本实用新型 车载发电机 电力驱动 电路连接 机械清理 结冰 除雪 车行 车厢 残留 申请 | ||
本实用新型涉及一种道路除雪设备,包括通过燃油或者电力驱动的作业车,在作业车的中部设有积雪破碎装置,在作业车的尾部设有融雪剂喷洒装置;所述融雪剂喷洒装置包括固定安装在作业车车厢上的存储罐以及固定安装在作业车尾部的喷淋管,喷淋管和存储罐之间通过输送管道连接,所述输送管道上连接输送泵,所述输送泵与车载发电机电路连接;所述积雪破碎装置包括位于作业车底部的破碎机构Ⅰ以及分别位于作业车行进方向两侧的两个破碎机构Ⅱ。本申请针对大型除雪机械清理后残留的积雪可以实施有效清除,避免了路面结冰。
技术领域
本实用新型涉及除雪设备技术领域,具体是指一种道路除雪设备。
背景技术
大雪之后为了确保车辆的正常通行需要及时将路面上的积雪清除掉,现有的除雪方式主要是依靠大型除雪机械进行,通过大型除雪机械清理后的路面会存留有一层比较薄的积雪,如果通过大型除雪机械进行二次清理就会造成资源的浪费,而如果不清理的话这层积雪容易结冰,从而引发交通事故。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种道路除雪设备,针对大型除雪机械清理后残留的积雪可以实施有效清除,避免了路面结冰。
本实用新型是通过如下技术方案实现的,提供一种道路除雪设备,包括通过燃油或者电力驱动的作业车,在作业车的中部设有积雪破碎装置,在作业车的尾部设有融雪剂喷洒装置;所述融雪剂喷洒装置包括固定安装在作业车车厢上的存储罐以及固定安装在作业车尾部的喷淋管,喷淋管和存储罐之间通过输送管道连接,所述输送管道上连接输送泵,所述输送泵与车载发电机电路连接;所述积雪破碎装置包括位于作业车底部的破碎机构Ⅰ以及分别位于作业车行进方向两侧的两个破碎机构Ⅱ。
作为优选,所述喷淋管上安装多个喷淋头,每个喷淋头均与喷淋管连通。
作为优选,所述车载发电机为柴油发电机。
作为优选,所述存储罐内设有加热棒,所述加热棒与温控器电路连接,所述温控器与车载发电机电路连接。
作为优选,所述破碎机构Ⅰ包括升降油缸Ⅰ以及与地面平行的破碎板Ⅰ,所述升降油缸Ⅰ的活塞杆与破碎板Ⅰ固接,升降油缸Ⅰ远离破碎板Ⅰ的一端与作业车的底板固接。
作为优选,每个破碎机构Ⅱ均包括转臂、角度调节油缸、破碎板Ⅱ和升降油缸Ⅱ,所述转臂其中一端与作业车铰接,所述角度调节油缸的活塞杆与转臂中段铰接,角度调节油缸远离转臂的一端与作业车铰接,所述破碎板Ⅱ与转臂之间通过升降油缸Ⅱ连接,所述升降油缸Ⅱ的活塞杆与破碎板Ⅱ固接,升降油缸Ⅱ远离破碎板Ⅱ的一端与转臂固接。
作为优选,所述升降油缸Ⅰ、升降油缸Ⅱ以及角度调节油缸分别通过管路与一个油泵连接,每个油泵均与车载发电机电路连接。
作为优选,破碎板Ⅰ以及破碎板Ⅱ与地面的接触面上均设有齿状凸起。
本实用新型的有益效果为:
1、针对大型除雪机械清理后残留的积雪可以实施有效清除,避免了路面结冰。
2、相比于大型除雪机械其使用成本低,有效避免了资源的浪费。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图;
图中所示:
1、作业车,2、存储罐,3、喷淋管,4、输送泵,5、输送管道,6、喷淋头,7、加热棒,8、温控器,9、破碎板Ⅰ,10、升降油缸Ⅰ,11、角度调节油缸,12、转臂,13、升降油缸Ⅱ,14、破碎板Ⅱ。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
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