[实用新型]新能源汽车LED前照灯的增强柔性线路板

说明书

本实用新型属于新能源汽车车灯的线路板技术领域，具体涉及新能源汽车LED前照灯的增强柔性线路板，包括金属的线路层、覆盖在线路层正面的正面绝缘层、覆盖在线路层反面的反面绝缘层，所述的正面绝缘层上设有沿柔性线路板长度方向的正面加强膜带，所述的反面绝缘层上设有沿柔性线路板长度方向的反面加强膜带，正面加强膜带、反面加强膜带的数量为多道，均沿柔性线路板宽度方向均匀分布，且正面加强膜带、反面加强膜的设置位置上下相对，柔性线路板弯折处平滑过渡，避免出现折痕，避免线路层损伤。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车车灯的线路板技术领域，具体涉及新能源汽车LED前照灯的增强柔性线路板。

背景技术

新能源汽车利用电能推动电机产生驱动力，在整个过程中没有任何污染物排放，符合环保要求，新能源汽车作为无污染的交通工具得到了政府的大力推广，越来越多的被人民所使用、认可。LED灯具有功耗低、亮度高的优点，因此，新能源上的前照灯使用LED灯作为照明光源，为了满足车灯造型需求及轻量化的需求，LED前照灯内一般采用柔性线路板进行线路的排布，LED车灯的柔性线路板是LED车灯的一个重要部件，柔性线路板柔软，便于弯折，满足车灯造型结构的排线需求。目前的，柔性线路板的结构过于简单，一般为金属导线的线路层、线路层表面的保护层构成，对于线路层的保护不够，柔性线路板在转运或者使用中不可避免的会出现弯折情况，由于现有的结构简单，柔性线路板过于柔软，长度方向上刚性支撑力不足，弯折处容易出现折痕，折痕会导致线路层的断裂损坏，影响使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，新能源汽车LED前照灯的增强柔性线路板，柔性线路板弯折处平滑过渡，避免出现折痕，避免线路层损伤。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

新能源汽车LED前照灯的增强柔性线路板，包括金属的线路层、覆盖在线路层正面的正面绝缘层、覆盖在线路层反面的反面绝缘层，所述的正面绝缘层上设有沿柔性线路板长度方向的正面加强膜带，所述的反面绝缘层上设有沿柔性线路板长度方向的反面加强膜带，正面加强膜带、反面加强膜带的数量为多道，均沿柔性线路板宽度方向均匀分布，且正面加强膜带、反面加强膜的设置位置上下相对。

进一步的，所述的正面加强膜带嵌设在正面绝缘层的上表面，正面加强膜带的上表面与正面绝缘层的上表面平齐，所述的反面加强膜带嵌设在反面绝缘层的下表面，反面加强膜带的下表面与反面绝缘层的下表面平齐。

进一步的，所述的正面加强膜带贴附在正面绝缘层的上表面上，所述的反面加强膜带贴附在反面加强绝缘层的下表面上。

进一步的，最外侧的正面加强膜带的外边缘与正面绝缘层的外边缘平齐。

本实用新型的有益效果是：采用上述方案，通过绝缘层上设置的加强膜带增强柔性线路板长度方向上的支撑力、结构强度，弯折处平滑过渡，避免出现折痕，极大的避免了线路层折断受损，提高柔性线路板的使用性能，加强膜带增强了线路板的抗撕裂性能，延长使用寿命。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型实施例1的横截面结构示意图。

图2为本实用新型实施例2的横截面结构示意图。

其中：1为线路层，2为正面绝缘层，3为反面绝缘层，4为正面加强膜带，5为反面加强膜带。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。