[实用新型]一种锂电池的短路检测机构有效
| 申请号: | 201821425662.3 | 申请日: | 2018-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN209117785U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
| 发明(设计)人: | 韦亨邦;李经宇 | 申请(专利权)人: | 深圳市中基自动化有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02;G01R1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518101 广东省深圳市宝安区燕罗街道塘下涌第三工业区桂花路1号B*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 第二电极 锂电池 夹爪气缸 短路检测机构 升降滑动机构 水平滑动机构 本实用新型 第一电极 两极 短路检测电路 升降驱动机构 水平驱动机构 一一对应设置 锂电池生产 驱动 检测装置 升降运动 水平运动 自动夹持 自动接通 定位孔 检测 侧壁 夹爪 接通 | ||
本实用新型涉及锂电池生产技术领域,特别涉及一种锂电池的短路检测机构,升降滑动机构上固定有若干个夹爪气缸;夹爪气缸的其中一夹爪上设置有第一电极;水平滑动机构上设置有若干个第二电极;第二电极分别一一对应设置在夹爪气缸的正下方;第二电极的侧壁上均设置有定位孔;箱体内设置有用于驱动升降滑动机构做升降运动的升降驱动机构;箱体内设置有用于驱动水平滑动机构做水平运动的水平驱动机构;第一电极和第二电极分别接通在短路检测电路的两个检测头上。在使用本实用新型时,该结构中通过对锂电池的自动夹持固定以及锂电池的两极与检测装置的两极自动接通,极大限度地提高检测效率,降低劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及锂电池生产技术领域,特别涉及一种锂电池的短路检测机构。
背景技术
锂电池在生产的过程中,对于其半成品电芯必须进行短路测试,故许多生产企业在电芯生成后架设短路测试岗位剔除剔除短路电芯。在测试过程中,需要把需要人工把两检测头分别夹紧固定在电池的两极上;劳动强度大,检测效率低;而作业人员无法将短路电芯全部剔除的主要原因是长时间工作后的注意力不集中,容易出现电池电极夹持不到位,影响检测结果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种锂电池的短路检测机构。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的一种锂电池的短路检测机构,它包括有箱体、支撑柱、升降滑动机构和水平滑动机构;所述支撑柱固定有绝缘固定板;所述升降滑动机构固定在箱体的侧表面上;所述升降滑动机构上固定有若干个夹爪气缸;所述夹爪气缸的其中一夹爪上设置有第一电极;所述箱体的侧壁上设置有缺口;所述水平滑动机构一端设置在箱体内;水平滑动机构另一端穿过缺口后伸出到箱体的外部;所述水平滑动机构上设置有若干个第二电极;所述第二电极的数量等于夹爪气缸的数量;所述第二电极分别一一对应设置在夹爪气缸的正下方;
所述第二电极的侧壁上均设置有定位孔;所述定位孔均朝向绝缘固定板;所述绝缘固定板的底部呈密封状;定位孔的顶部呈开口状;所述箱体内设置有用于驱动升降滑动机构做升降运动的升降驱动机构;所述箱体内设置有用于驱动水平滑动机构做水平运动的水平驱动机构;
第一电极和第二电极分别接通在短路检测电路的两个检测头上。
进一步地,所述升降滑动机构包括有升降板和升降导轨;所述升降导轨固定在箱体上;所述升降板的侧壁上设置固定有升降滑块;所述升降滑块与升降导轨相匹配;所述升降滑块嵌设在升降导轨上;所述夹爪气缸固定在升降板上;所述升降驱动机构的输出端固定在升降板上。
进一步地,所述水平滑动机构包括有水平滑板和水平导向板;所述水平导向板固定在箱体上;所述水平导向板的上表面设置有水平导向槽;所述水平滑板与水平驱动机构相固定连接;所述水平滑板的底表面设置有与水平导向槽相匹配的水平导轨;所述水平导轨嵌入到水平导向槽内;所述第二电极固定在水平滑板上。
进一步地,升降驱动机构包括有滑动板、第一转轴、第一摆杆、第一连板和随动器;所述滑动板固定在升降板上;所述滑动板的外侧表面设置有水平滑动槽;所述第一连板一端通过随动器与水平滑动槽滑动连接;所述第一转轴的两端分别与箱体的左右两侧壁转动连接;所述第一连板另一端固定在第一转轴的末端;所述第一摆杆固定在第一转轴的杆身上。
进一步地,所述夹爪气缸的数量为两个。
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