[实用新型]转向管柱护罩有效
申请号: | 201821425496.7 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208881891U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 张广荣;刘鑫;洪燕;徐瑞领;郝书仝 | 申请(专利权)人: | 众泰新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 310000 浙江省杭州市经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下护罩 转向管柱 上护罩 护罩 转向管柱总成 本实用新型 防护金属 保护板 内壁 吸能 驾驶员腿部 汽车碰撞 上端 方向盘 腔室 膝盖 室内 受伤 | ||
1.一种转向管柱护罩,其特征在于包括上护罩和下护罩,所述上护罩和下护罩组合以形成有腔室,转向管柱总成上部位于所述腔室内,所述转向管柱总成上端与方向盘相连,所述上护罩位于所述下护罩上侧,所述下护罩内壁上设有吸能保护板和防护金属板,所述吸能保护板位于防护金属板与下护罩内壁之间。
2.根据权利要求1所述的转向管柱护罩,其特征在于所述下护罩内壁上设有若干限位凸起,所述防护金属板被限制在限位凸起与下护罩内壁之间。
3.根据权利要求1所述的转向管柱护罩,其特征在于所述下护罩内壁向内延伸有若干固定凸起,所述固定凸起中空设置以形成有向外侧贯穿的中空槽,且所述固定凸起内端形成有用于与第一紧固件配合的第一通孔,所述下护罩通过若干第一紧固件与转向管柱总成固定,所述固定凸起上形成有若干内外贯穿的第一弱化槽,所述吸能保护板和防护金属板均形成有对所述固定凸起让位的让位槽。
4.根据权利要求3所述的转向管柱护罩,其特征在于所述固定凸起呈圆柱状结构,所述中空槽呈柱状,若干第一弱化槽呈环形均匀间隔设置在固定凸起上。
5.根据权利要求4所述的转向管柱护罩,其特征在于所述固定凸起内端形成有若干第二弱化槽,所述第二弱化槽与第一弱化槽一一对应且连通。
6.根据权利要求1所述的转向管柱护罩,其特征在于所述上护罩通过若干第一紧固件与下护罩固定,所述下护罩左右两侧均设有下凸块,所述上护罩左右两侧均设有上凸块,所述上凸块和下凸块均形成有用于配合第二紧固件的第二通孔,所述下护罩内壁形成有定位槽,所述上护罩内壁上形成有定位凸起,所述上护罩与下护罩配合,以使定位凸起位于所述定位槽内,并使所述上凸块的第二通孔与下凸块的第二通孔对准。
7.根据权利要求1或2所述的转向管柱护罩,其特征在于所述吸能保护板和防护金属板横截面均呈弧形设置,所述吸能保护板和防护金属板的弧形开口均朝向上护罩。
8.根据权利要求1所述的转向管柱护罩,其特征在于所述吸能保护板由泡沫材料制成,所述下护罩一体注塑而成。
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