[实用新型]一种汽车座椅把手组装用检验卡具有效
| 申请号: | 201821424674.4 | 申请日: | 2018-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN208833153U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
| 发明(设计)人: | 殷海迪 | 申请(专利权)人: | 嘉兴日昌汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24;G01B5/00 |
| 代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 刘颖 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉兴市秀洲区油车港*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车座椅 卡具 固定板 转轴 轴承 组装 把手本体 卡接装置 伸缩装置 把手 上表面 下表面 右侧面 检验 活动杆 螺纹帽 螺纹柱 内壁套 伸缩杆 支撑板 卡接 左端 转动 测量 直观 | ||
1.一种汽车座椅把手组装用检验卡具,包括汽车座椅本体(1),所述汽车座椅本体(1)的上表面通过卡接装置(2)与把手本体(3)的下表面固定连接,其特征在于:所述卡接装置(2)包括第一固定板(201),所述第一固定板(201)的下表面与汽车座椅本体(1)的上表面固定连接,且第一固定板(201)的右侧面卡接有轴承(202),所述轴承(202)的内壁套接有转轴(203),所述转轴(203)的左右两端均固定连接有伸缩装置(204),所述伸缩装置(204)的左端与支撑板(205)的右侧面固定连接;
所述支撑板(205)的左侧面固定连接有卡杆(206),所述卡杆(206)的外壁与连接板(208)右侧面开设第一卡槽(207)的内壁搭接,且两个连接板(208)的上表面均与把手本体(3)的下表面固定连接;
所述转轴(203)的外壁开设有若干个第二卡槽(210),且其中一个第二卡槽(210)的内壁与制动装置(209)的外壁搭接,所述制动装置(209)的底端固定连接有第二活动杆(212),且制动装置(209)卡接在第二固定板(211)的上表面,所述第二固定板(211)的右侧面与第一固定板(201)的左侧面固定连接,所述第一固定板(201)的右侧面设置有刻度盘(213),所述刻度盘(213)位于轴承(202)的外壁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅把手组装用检验卡具,其特征在于:所述伸缩装置(204)包括伸缩杆(2041),所述伸缩杆(2041)的外壁套接有弹簧(2042),所述弹簧(2042)和伸缩杆(2041)的左右两端分别与支撑板(205)的右侧面和转轴(203)的左端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅把手组装用检验卡具,其特征在于:所述伸缩杆(2041)包括壳体(20411),所述壳体(20411)的右侧面与转轴(203)的左端固定连接,且壳体(20411)内壁的上表面和下表面均开设有滑槽(20412),且两个滑槽(20412)的内壁均滑动连接有滑块(20413),且两个滑块(20413)的相对面分别与第一活动杆(20414)的上表面和下表面固定连接,所述第一活动杆(20414)的左端延伸至壳体(20411)的外部并与支撑板(205)的右侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅把手组装用检验卡具,其特征在于:所述制动装置(209)包括螺纹柱(2091),所述螺纹柱(2091)顶端的外壁与第二卡槽(210)的内壁搭接,且螺纹柱(2091)的底端与第二活动杆(212)的上表面固定连接,且螺纹柱(2091)的外壁螺纹连接有螺纹帽(2092),所述螺纹帽(2092)卡接在第二固定板(211)的上表面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅把手组装用检验卡具,其特征在于:所述第一卡槽(207)的形状为矩形,所述卡杆(206)的形状为矩形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅把手组装用检验卡具,其特征在于:所述轴承(202)的外壁设置有指针,指针的形状为三角形。
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