[实用新型]一种燃油箱组件

说明书

本实用新型涉及一种燃油箱组件，包括燃油箱和设置在燃油箱内的储油槽，储油槽的底壁上设有安装孔，燃油箱的底壁和储油槽的底壁之间设有用于连通安装孔和燃油箱的第一燃油通道，安装孔上安装有单向阀；单向阀包括阀体以及阀片，阀体的顶部设有密封面，密封面上设有出油口，阀片覆盖出油口；阀体上设有朝下设置的卡脚以及向外延伸的密封裙边，卡脚上设有从下至上向外延伸的卡爪，卡爪的上端抵在燃油箱的底壁的下表面上，密封裙边的直径从上至下逐渐增大，密封裙边的下端抵在燃油箱的底壁的上表面上；阀体上设有连通第一燃油通道和出油口的第二燃油通道。本实用新型在保证燃油能够正常进入储油槽内的同时，能够防止储油槽内的燃油回流至燃油箱中。

技术领域

本实用新型涉及车辆燃油箱，具体涉及一种燃油箱组件。

背景技术

车辆内纵向布置燃油箱的长度较长，长度一般在1m左右，在燃油箱内的燃油较少的情况下，车辆上下坡时油泵吸油口处的液面高度变化大。为解决该问题，一般在油泵安装处布置有储油槽，储油槽底部的一侧设有与燃油箱相连通的开孔，以保证在车辆水平放置时储油槽内液面高度与储油槽外部液面高度一致。当燃油箱在前后某一方向倾斜时，因储油槽底部与燃油箱连接的开孔抬高，储油槽内的液面高度可以比储油槽外液面高度高，储油槽可以储存足够的燃油。但燃油箱在前后另一方向切斜时，储油槽底部与燃油箱连接的开孔降低，储油槽内的燃油通过该孔流出，储油槽内无法储存足够的燃油。因油泵储油桶储油时间有限，一般只能保证24h无泄漏。当车辆长期（超过24h）停放在上坡或下坡时，燃油箱的储油槽内无法储存足够的燃油，且油泵储油桶内也没有足够的燃油，将出现车辆无法启动的问题，燃油箱内燃油越少时越容易出现该问题。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种燃油箱组件，能够防止储油槽内的燃油回流至燃油箱中。

本实用新型所述的一种燃油箱组件，包括燃油箱和设置在所述燃油箱内的储油槽，所述储油槽设置在所述燃油箱的底部，所述储油槽的底壁上设有安装孔，所述燃油箱的底壁和所述储油槽的底壁之间设有用于连通所述安装孔和所述燃油箱的第一燃油通道，所述安装孔上安装有单向阀；所述单向阀包括阀体以及由橡胶材料制成的阀片，所述阀体的顶部设有密封面，所述密封面上设有出油口，所述阀片支撑于所述密封面上且所述阀片覆盖所述出油口，所述阀片上设有向外延伸的支耳，所述阀片通过所述支耳与所述阀体相连；所述阀体上设有朝下设置的卡脚以及向外延伸的密封裙边，所述卡脚向下穿过所述安装孔，所述卡脚上设有从下至上向外延伸的卡爪，所述卡爪的上端抵在所述储油槽的底壁的下表面上，所述密封裙边呈锥筒状，所述密封裙边的直径从上至下逐渐增大，所述密封裙边的下端抵在所述储油槽的底壁的上表面上，所述密封裙边的下端环绕在所述安装孔的外围；所述阀体上设有连通所述第一燃油通道和所述出油口的第二燃油通道。

进一步，所述密封面上设有向上凸出于所述密封面的凸环，所述凸环环绕在所述出油口的外围，所述阀片覆盖所述凸环。

进一步，所述阀体上设有用于与所述阀片相连的安装座，所述安装座上设有过孔，所述支耳的端部向外穿出于所述过孔，且所述支耳的端部设有用于防止所述支耳向内脱离所述过孔的防脱部。

进一步，所述安装座呈环状，且所述安装座环绕在所述阀片的外围。

进一步，所述安装座的侧壁上设有缺口。

进一步，所述安装孔和所述卡脚之间具有供燃油通过的间隙，所述阀体内设有连通所述间隙和所述出油口的通道，所述通道和所述间隙构成所述第二燃油通道。

进一步，所述阀体为塑料件。

本实用新型通过在安装孔处设置单向阀，在保证燃油能够正常进入储油槽内的同时，能够防止储油槽内的燃油回流至燃油箱中，并且该单向阀具有装配简单的优点。

附图说明

图1为具体实施方式中所述的燃油箱组件的结构示意图之一；