[实用新型]托架装置

说明书

本实用新型涉及一种托架装置，所述托架装置具有底板和设置在所述底板上的两个托架组，所述两个托架组分别支承凸轮轴的原料管件和完成装配的凸轮轴，所述两个托架组分别具有至少两个托架，其中，在每个托架组的至少一个托架和所述底板之间设置滑轨机构，其中，所述滑轨机构具有导轨和能够在所述导轨上滑动的滑块，所述滑块被固定在所述至少一个托架的底部，所述导轨被固定在所述底板上并且所述滑块能够沿在所述导轨上相应支承的原料管件或凸轮轴的轴向滑动。

技术领域

本实用新型涉及一种托架装置，特别用于凸轮轴装配线传送带。

背景技术

凸轮轴装配线传送带用于运输构成凸轮轴的原材料管件以及完成装配的凸轮轴，因此需要在装配线传送带上设置两套托架。一套托架用于在装配凸轮轴前支承原材料管件并且随装配线传送带运送原材料管件到装配位置或者说装配工装的位置，另一套托架用于在完成凸轮轴的装配后支承完成装配的凸轮轴并且随装配线传送带运送凸轮轴到装配线的下一位置。在图1中示出了一种现有的用于凸轮轴装配线传动带的托架装置的立体图。如图所示，在托架装置的底板上固定地设有两套托架，用于分别支承凸轮轴和原材料管件。

然而在不同的项目中，凸轮轴的长度不同，随之其原材料管件的长度也不同，因此不同项目之间的托架是不同的。由此在切换不同项目时还需要切换托架，这样会增加换型的时间。此外，在开始新项目时还需要额外制作工装，成本较高。

实用新型内容

因此，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于凸轮轴装配线传送带的通用型托架装置，能够满足所有型号的凸轮轴的生产，并且每条生产线仅需要一套这种托架装置，同时所有生产线之间也能够互换托架装置。

该技术问题通过一种用于凸轮轴装配线传送带的托架装置解决，这种托架装置具有底板和设置在底板上的至少两个托架组，至少两个托架组中的一个支承完成装配的凸轮轴，至少两个托架组中的其余托架组支承凸轮轴的原料管件，至少两个托架组分别具有至少两个托架。根据本实用新型，在每个托架组的至少一个托架和底板之间设置滑轨机构，其中，滑轨机构具有导轨和能在导轨上滑动的滑块，其中，滑块被固定在所述至少一个托架的底部，导轨被固定在底板上并且滑块能够沿在导轨上相应支承的原料管件或凸轮轴的轴向滑动。在本实用新型中，凸轮轴是指装配有凸轮的管件或轴件，例如用于交通运输工具的发动机。原料管件是指未装配有凸轮的管件或轴件，例如钢管。托架基本竖直地布置，也就是说托架基本垂直于水平放置的底板。在每一托架组中，至少两个托架对原料管件或凸轮轴的支承点的高度相同。托架的顶部具有至少能在原料管件或凸轮轴的径向上用于止挡的轮廓，使得至少在托架装置静止时，原料管件或凸轮轴能够被稳定地支承在至少两个托架上，而不会从而侧边滚落。例如，能够将止挡的轮廓设计为在托架主体顶部的半圆形凹槽，且半圆的直径微大于通用原料管件或凸轮轴的直径。通过根据本实用新型的设计方案，能够根据不同的项目中原料管件和凸轮轴的长度，将滑块滑动到合适的支承位置，快速调整，而不需要在换型时拆卸工装。此外，这种设计方式还能在支承凸轮轴时有利地避开凸轮的位置，使得托架支承凸轮轴的轴颈的位置。

在一种优选的实施方式中，至少两个托架组分别具有两个托架。也就是说，原料管件或凸轮轴由两个托架支承，从而以经济的方式实现稳定的支承。

在这种实施方式中，有利地，至少两个托架组各自的两个托架和底板之间均设置有滑轨机构，其中，每个托架组中分别设置在两个托架的底部的滑块在同一个导轨上滑动。也就是说，托架装置中的四个托架的底部均设有滑块，每个托架组共用一个导轨。由于导轨的延伸方向需要与原料管件或凸轮轴的轴向一致，因此，在这种情况下，无需单独对齐同一托架组中每个滑块对应的导轨部段，节省工序并且避免了因滑块滑动方向的差异导致原料管件或凸轮轴在径向受到过大挤压力的情况。