[实用新型]一种电动栏杆锁的锁钩与锁挡装置

说明书

本实用新型公开了一种电动栏杆锁的锁钩与锁挡装置，锁钩通过转轴安装在底座上，锁挡设置在锁座本体上，锁钩的转轴中心位置位于：锁钩与锁挡关门接触时，锁挡对锁钩产生的水平挤压力的下方；且锁钩与转轴之间设置有复位弹簧。由于锁钩转轴中心位置在锁钩水平挤压力的下方，因此在关门时，锁档会对锁钩会产生一逆时针旋转力，使得锁闭过程更顺畅。在锁紧状态下，如果受到外力拉扯，锁钩将受到一水平拉力，由于水平拉力的位置高于转轴轴心，因此锁档会对锁钩产生一顺时针旋转力，进而形成自锁。与现有技术相比，本实用新型在不改变原有锁结构的情况下，通过改变锁钩和锁挡形状，有效提高了锁的安全性，结构合理，可靠，具有较大的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及电动栏杆锁领域，具体来说涉及电动栏杆锁的锁钩与锁挡装置。

背景技术

目前，一种地铁电动栏杆的门锁机构，包含设置在固定门上的锁扣机构和设置在移动门上的锁座机构。当电动栏杆关闭时，锁座机构朝向锁扣机构的一侧进行水平运动，在锁扣机构上的锁钩咬合住锁座机构上的圆形锁杆时，锁扣机构和锁座机构相互锁定。而当电动栏杆开门时，驱动单元在接收到开门信号后带动锁钩朝向背离锁杆的一侧进行转动，并在锁钩完全脱离锁杆后，锁扣机构和锁座机构相互分离。

在实际使用过程中，存在一些特定情况，如：电动栏杆处于关门状态时，会有乘客或者风压给电动栏杆施加关门或者开门方向的外力。

现有的锁扣机构包含底座和锁钩，锁钩通过轴安装在底座上，锁钩可转动。锁挡机构包含锁座本体和锁杆，锁杆通过轴安装在锁座本体上，锁杆可转动。当外力开门时，现有的电动栏杆的锁座机构上的圆形锁杆水平挤压锁扣机构上的锁钩。由于转轴的中心在水平挤压力的上方，外力会促使锁钩朝向背离锁杆一侧转动的分力，有可能使锁钩脱离。

并且，所述锁杆为圆形，圆形的锁杆与锁钩咬合属于线接触，4个自由度，不够稳定。再加上微震动、锁体变形等因素，极大的增加了锁钩脱离锁杆的概率，安全隐患较大。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种电动栏杆锁的锁钩与锁挡装置，以解决现有技术中锁钩锁闭不稳定的问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

电动栏杆锁的锁钩与锁挡装置，其特征在于，锁钩通过转轴安装在底座上，锁挡设置在可水平移动的锁座本体上，锁钩的转轴中心位置位于：锁钩与锁挡关门接触时，锁挡对锁钩产生的水平挤压力的下方；且锁钩与转轴之间设置有复位弹簧。

作为进一步改进，所述锁钩包括：在关门过程中，先与锁挡接触，在锁挡的水平挤压力作用下使得锁钩向上翻转的倾斜边；以及关门后，对锁挡起锁紧作用的锁槽。

作为进一步改进，所述转轴位于锁钩的中部，将锁钩分隔成前段钩体部和后段部。

作为进一步改进，所述复位弹簧为扭簧。

作为进一步改进，所述扭簧安装孔设置在后段部上。

作为进一步改进，所述锁槽包括一对直角边。

作为进一步改进，所述锁挡包括与所述锁槽的直角边相对应的锁挡直角。

作为进一步改进，所述锁挡包括与锁钩的倾斜边对应的圆弧倒角。

本实用新型具有以下优点：

1、与现有技术相比，本实用新型在不改变原有锁结构的情况下，通过改变锁钩和锁挡形状，有效提高了锁的安全性，结构合理，可靠，具有较大的实用价值。

2、由于锁钩转轴中心位置在锁钩水平挤压力的下方，因此在关门时，锁档会对锁钩会产生一逆时针旋转力，使得锁闭过程更顺畅。