[实用新型]一种自行车鞍座固定性能测试装置

说明书

本实用新型公开了一种自行车鞍座固定性能测试装置，包括横杆、立柱、底座和驱动箱，所述底座的顶端固定有驱动箱，且驱动箱内部底部的两侧均安装有伺服电机，所述驱动箱内部的中间位置处竖向安装有分隔柱，且分隔柱两侧的顶端均横向安装有螺纹丝杆，所述伺服电机的输出端均通过转轴安装有皮带轮机构，且皮带轮机构的输出端与螺纹丝杆的一端连接，所述螺纹丝杆上均通过驱动块安装有夹板，所述驱动箱顶部的两端均竖向固定有立柱。本实用新型通过安装有伺服电机、螺纹丝杆、驱动块和夹板，从而使得装置在测试时便于对不同规格的鞍座进行固定夹紧，提高了装置的工作效率，同时夹板也能够有效地测试鞍座的挤压强度，实现了强度性能的测试。

技术领域

本实用新型涉及测试设备技术领域，具体为一种自行车鞍座固定性能测试装置。

背景技术

目前，自行车为人们的日常生活提供了极大的便利，自行车作为一种使用率最高的交通工具，其安全性和舒适性越来越受到人们的重视，因此对其关键部件的测试显得尤为关键，鞍座是自行车重要的配件，自行车鞍座所承受的积累冲压性负载的能力是衡量座椅安全性和使用寿命的一个重要指标，座垫在正常的使用过程中，将受到积累性的负载和冲压力，所以安全可靠地鞍座必须可以经受住一定大小的压力测试。

但是现有的测试装置测试效率极低，而且，现在市面上存在的鞍座测试装置不能对作用于鞍座上的力的大小进行很好的控制，且结构较为复杂，试验并不灵活、方便，并且在测试的过程中无法对不同规格的鞍座进行固定，降低了测试的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车鞍座固定性能测试装置，以解决上述背景技术中提出的测试效率低、不能固定不同规格鞍座以及不能控制力的大小的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车鞍座固定性能测试装置，包括横杆、立柱、底座和驱动箱，所述底座的顶端固定有驱动箱，且驱动箱内部底部的两侧均安装有伺服电机，所述驱动箱内部的中间位置处竖向安装有分隔柱，且分隔柱两侧的顶端均横向安装有螺纹丝杆，所述伺服电机的输出端均通过转轴安装有皮带轮机构，且皮带轮机构的输出端与螺纹丝杆的一端连接，所述螺纹丝杆上均通过驱动块安装有夹板，所述驱动箱顶部的两端均竖向固定有立柱，且立柱的顶端横向固定有横杆，所述驱动箱顶端一侧的立柱上安装有控制面板，且控制面板的内部安装有单片机，所述横杆的一端设置有滑轨，且滑轨上安装有滑块，所述滑块的底端安装有连接板，且连接板底端的中间位置处安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆两侧的连接板上均设置有激光测距仪，所述液压伸缩杆的输出端安装有壳体，且壳体内部的底端安装有压力传感器，所述壳体远离液压伸缩杆的一端安装有连接杆，且连接杆内部的底部设置有预留槽，所述连接杆的底端安装有按压触头，且按压触头的顶端设置有与预留槽相互配合的预留块，所述激光测距仪和压力传感器的输出端通过导线与单片机的输入端电性连接，所述单片机的输出端与液压伸缩杆以及伺服电机的输入端电性连接。

优选的，所述夹板的个数设置有两个，且夹板关于驱动箱的垂直中心线对称分布，并且夹板的一侧均设置有凸起。

优选的，所述底座内部的中间位置处设置有橡胶减震层，且橡胶减震层的内部等间距竖向设置有减震弹簧，所述底座底端的四个拐角处均安装有滚轮。

优选的，所述滑块通过滑轨与横杆之间构成滑动结构。

优选的，所述壳体通过液压伸缩杆与连接板之间构成升降结构，且连接板与液压伸缩杆之间固定连接。

优选的，所述按压触头通过预留块与连接杆内部的预留槽之间构成拆卸安装结构，所述预留槽的内壁上均匀设置有内螺纹，所述预留块的外侧壁上均匀设置有与内螺纹相互配合的外螺纹，所述按压触头的底端呈下凸型。