[实用新型]一种电机控制器滤波装置及汽车

说明书

本实用新型提供了一种电机控制器滤波装置及汽车，涉及汽车技术领域。该电机控制器滤波装置，包括：支座，所述支座固定在电机控制器上；第一电容，所述第一电容安装在所述支座的安装槽内；第二电容，所述第二电容安装在所述支座的安装槽内；磁环，所述磁环安装在所述支座上；所述第一电容和所述第二电容各有一个安装孔。通过将磁环和电容设计为一体化总成，不仅结构紧凑、安装方便，并且不需要更改电机控制器内部布局以及直流母排和直流母排电容的结构；同时支座上卡扣结构以及固定支架的设置，可实现对磁环的有效固定，减小磁环的振动。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种电机控制器滤波装置及汽车。

背景技术

随着车载电子的迅速发展，对车辆电磁兼容性的要求也更加严格。中国国家标准化管理委员会于2017年11月1日发布了国家标准GB 34660-2017《道路车辆电磁兼容性要求和试验方法》，首次以强制性检测的形式考虑了环境中的电磁辐射对车辆的影响。电磁抗扰测试的强制实施在为车辆用户提供更加安全的保证的同时，也对整车与零部件以及EMC检测试验提出了更高的要求。

电机控制器作为整车整车辐射源之一，其EMC性能的提高对整车能否通过EMC测试至关重要。因而需要对电路板重新布线设计、增加高压滤波结构已达到EMC检测要求。但是对于目前已经开模的产品，需要根据电机控制器内部空间要求增设滤波装置。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种电机控制器滤波装置及汽车，用以解决为已开模汽车电机控制器产品安装滤波装置的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种电机控制器滤波装置，包括：

支座，所述支座固定在电机控制器上；

第一电容，所述第一电容安装在所述支座的安装槽内；

第二电容，所述第二电容安装在所述支座的安装槽内；

磁环，所述磁环安装在所述支座上；

所述第一电容和所述第二电容各有一个安装孔。

进一步地，所述电机控制器滤波装置，还包括：

固定支架，所述固定支架通过螺栓将所述磁环固定在所述支座上。

进一步地，所述支座包括：第一卡扣结构和第二卡扣结构；

所述磁环与所述支座通过所述第一卡扣结构和所述第二卡扣结构固定。

进一步地，所述电机控制器滤波装置，还包括：

直流母排，所述直流母排从所述磁环内部穿过。

进一步地，所述电机控制器滤波装置，还包括：

直流母排电容，所述直流母排电容安装在所述电机控制器上；

所述直流母排电容的铜排安装孔与所述第一电容和所述第二电容的安装孔以及所述直流母排的安装孔重合，并通过螺栓固定在所述电机控制器上。

一种汽车，包括上述的电机控制器滤波装置。

本实用新型的有益效果是：

上述方案，通过将磁环和电容设计为一体化总成，不仅结构紧凑、安装方便，并且不需要更改电机控制器内部布局以及直流母排和直流母排电容的结构；同时支座上卡扣结构以及固定支架的设置，可实现对磁环的有效固定，减小磁环的振动。

附图说明

图1表示本实用新型的电机控制器滤波装置的结构示意图一；

图2表示本实用新型的电机控制器滤波装置的结构示意图二；