[实用新型]一种轴重式车辆动态称重系统

权利要求书

1.一种轴重式车辆动态称重系统，包括两个称台支撑座（3），其特征在于：所述称台支撑座（3）的顶端部分贯穿设置有若干刚栅（2），且所述称台支撑座（3）的顶面设置有轴重式称重称台（1）；其中，

所述轴重式称重称台（1）包括承重板（11）、限位块（12）和防滑斜面（13），所述承重板（11）的一侧设置有限位块（12），且所述承重板（11）的一组对应的侧面分别设置有一个防滑斜面（13）；

所述称台支撑座（3）的底部滑动连接有支撑滑轨（5），且所述两个称台支撑座（3）的内部贯穿设置有传动丝杆（6）；所述传动丝杆（6）包括第一丝杆（61）、第二丝杆（63）和限位钢圈（62），所述第一丝杆（61）和所述第二丝杆（63）的端部固定连接，且所述限位钢圈（62）固定连接于所述第一丝杆（61）和所述第二丝杆（63）的连接处；所述传动丝杆（6）的一端设置有电机（4）。

2.根据权利要求1所述的一种轴重式车辆动态称重系统，其特征在于：所述第一丝杆（61）和所述第二丝杆（63）的直径相等，固定连接后整体呈圆柱形，且所述第一丝杆（61）和所述第二丝杆（63）上的螺纹相反。

3.根据权利要求1所述的一种轴重式车辆动态称重系统，其特征在于：所述刚栅（2）均互相平行等距设置，且均位于平行于所述承重板（11）的平面上。

4.根据权利要求1所述的一种轴重式车辆动态称重系统，其特征在于：所述限位块（12）的侧面和所述承重板（11）的侧面相平齐，且所述限位块（12）的截面呈直角梯形。

5.根据权利要求1所述的一种轴重式车辆动态称重系统，其特征在于：所述两个承重板（11）上设置的所述限位块（12）设置于相反的一侧，即两者相距较远的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种轴重式车辆动态称重系统，其特征在于：所述称台支撑座（3）安装于所述支撑滑轨（5）上后，两个称台支撑座（3）均垂直于所述支撑滑轨（5），且两个所述称台支撑座（3）平行设置。

7.根据权利要求1所述的一种轴重式车辆动态称重系统，其特征在于：所述传动丝杆（6）平行于所述支撑滑轨（5），且所述限位钢圈（62）位于两个称台支撑座（3）的中点位置。