[实用新型]一种便携式物料拌合车

说明书

本实用新型涉及一种便携式物料拌合车，包括车体，所述车体上设有料筒，所述料筒内设有竖向的搅拌轴，所述料筒顶部设有驱动机构，驱动机构的输出端与搅拌轴传动连接；所述搅拌轴上连接有第一搅拌件和第二搅拌件，所述第二搅拌件具有至少一个与料筒底部夹角不垂直的斜面。与现有技术相比，本实用新型结构简单，造价成本低，操作简单；本实用新型通过第一搅拌件和第二搅拌件组合，协同作用，提高了搅拌效率，让搅拌更均匀；在施工现场便可进行常温沥青混合料的拌和，无需采用热拌沥青混合料，这样节能又环保。

技术领域

本实用新型属于道路养护设备领域，具体涉及一种便携式物料拌合车，可适用于常温沥青混合料的拌合。

背景技术

沥青路面由于表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便等优点，使其得到了广泛的应用，成为国内外重要的路面结构形式之一，我国近几年来新建路面绝大部分选择采用沥青路面结构。传统沥青路面养护设备过大，无法适应小范围的病害前期预防性养护问题。

公路交通量的日益增长、严重的车辆超载以及行车的渠道化、还有气候等自然因素的影响，导致了各种公路病害的提前出现，这些病害不仅缩短了沥青路面的寿命，而且对行车安全造成不利影响，这样公路养护工作就显得尤其重要。

目前最成熟、最常用的修补技术是热拌热补，因在热铺、热压下进行修补施工，其修补质量好，耐久性高，常常在沥青路面修补施工中采用，但此类修补方式也有诸多缺点，如⑴需要将沥青和集料等原材料进行加热至160℃以上（集料比沥青需高10-30℃），耗能严重且产生污染；⑵热补作业受施工工艺繁琐、设备大型化的影响，一次修补时间较长，严重影响交通；⑶热补料需要厂拌再运送到施工现场，运输过程中还需要持续的加热保温，产生的耗能大；⑷受天气影响大，在雨后、低温条件下，修补性能大大降低。

顺应节能环保的发展趋势，常温沥青混合料具有不需加热，便于储存、运输，施工安全，节约能源，减少环境污染，不受天气影响等优点，逐渐被大家所重视并运用于沥青路面的修补施工。

然而，市场上常用的沥青修补车，基本呈大型化、集成化的发展趋势，其优点在于将多项功能集于一身，自动化程度高，适合大面积道路维修养护。但病害形成初期，病害范围小，选择高集成化的大型设备增加了养护成本，严重影响了交通，同时还要求操作人员技术水平较高，这样就限制了病害的初期修补和预防工作。

传统沥青路面养护设备过大，无法适应小范围的病害前期预防性养护问题。具体存在如下问题：

（1）常见沥青修补设备大型化，在修补施工过程中容易造成交通堵塞；

（2）沥青修补设备单价昂贵，增加了养护成本；

（3）沥青修补设备集成化，对操作人员要求较高；

（4）常见的沥青修补设备主要是适用于热拌热补，不适合采用常温沥青混合料进行病害初期的修补工作。

综上所述，需要一种设备价格便宜，适应小范围沥青路面养护的一种便携式物料拌合车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种拌合效果好的便携式物料拌合车。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种便携式物料拌合车，包括车体，所述车体上设有料筒，所述料筒内设有竖向的搅拌轴，所述料筒顶部设有驱动机构，驱动机构的输出端与搅拌轴传动连接；所述搅拌轴上连接有第一搅拌件和第二搅拌件，所述第二搅拌件具有至少一个与水平面夹角不为90°的斜面。