[实用新型]油箱钢带防装错装置

说明书

本实用新型公开了油箱钢带防装错装置，包括底座，所述底座的前表壁设置有安装箱，所述安装箱的前表壁设置有电源开关，所述底座的上方设置有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第二支撑柱位于第一支撑柱的一侧，所述第一支撑柱的一侧设置有马达，所述马达的一侧设置有转轴，且转轴贯穿第一支撑柱，所述转轴远离马达的一端转动连接有支撑框架，所述支撑框架的上方设置有两个固定板，本实用新型设置了螺杆、橡胶垫和螺纹，螺杆上设置有螺纹，便于旋合进安装柱的内部，且螺杆的底部设置有橡胶垫，橡胶垫防止防装错装置压紧油箱时，会对油箱表面造成压痕，解决了油箱钢带防装错装置压紧油箱时，容易对油箱表面造成压痕，影响油箱使用的问题。

技术领域

本实用新型属于油箱技术领域，具体涉及油箱钢带防装错装置。

背景技术

飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱必须有足够大的容积，吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡，吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，油箱底部应距地面l50mm以上，对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

但是目前市场上的油箱钢带防装错装置，在使用时存在一些缺陷，油箱钢带防装错装置压紧油箱时，容易对油箱表面造成压痕，影响油箱的使用，且油箱钢带防装错装置在检测钢带有没有装错时，检测效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供油箱钢带防装错装置，以解决上述背景技术中提出的油箱钢带防装错装置压紧油箱时，容易对油箱表面造成压痕，且油箱钢带防装错装置检测钢带有没有装错时，检测效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：油箱钢带防装错装置，包括底座，所述底座的前表壁设置有安装箱，所述安装箱的前表壁设置有电源开关，所述底座的上方设置有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第二支撑柱位于第一支撑柱的一侧，所述第一支撑柱的一侧设置有马达，所述马达的一侧设置有转轴，且转轴贯穿第一支撑柱，所述转轴远离马达的一端转动连接有支撑框架，所述支撑框架的上方设置有两个固定板，两个所述固定板的上方均设置有连接板，所述连接板的下方设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的下方设置有固定板，所述固定板的下方设置有安装柱，所述安装柱的下方通过螺纹旋合连接有螺杆，所述螺杆的下方设置有橡胶垫，所述支撑框架的内壁两侧均设置有第二电动伸缩杆，两个所述第二电动伸缩杆的一侧设置有安装板，两个所述安装板的上方均设置有第一检测条和第二检测条，两个所述第二检测条均位于第一检测条的上方，所述马达、第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆均与电源开关电性连接，所述电源开关与外部电源电性连接。

优选的，所述安装柱的内部设置有内螺纹。

优选的，所述底座的下方四个拐角位置处分别设置有四个支撑脚。

优选的，所述底座和安装箱之间通过螺栓固定连接。

优选的，所述橡胶垫共设置有两个，且两个橡胶垫均为圆柱体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型设置了螺杆、橡胶垫和螺纹，螺杆上设置有螺纹，便于旋合进安装柱的内部，且螺杆的底部设置有橡胶垫，橡胶垫防止防装错装置压紧油箱时，会对油箱表面造成压痕，解决了油箱钢带防装错装置压紧油箱时，容易对油箱表面造成压痕，影响油箱使用的问题。

(2)本实用新型设置了第一检测条和第二检测条，第一检测条与第二检测条之间形成一个大于九十度的角，第二电动伸缩杆将第一检测条与第二检测条推送至油箱钢带上时，油箱钢带上的立柱能够卡合进第一检测条与第二检测条之间产生的内角，当立柱不能够卡合进第一检测条与第二检测条之间形成的内角时，表明钢带安装错误，解决了油箱钢带防装错装置检测钢带有没有装错时，检测效果不佳的问题

附图说明