[实用新型]带旋转支架的单一搬运机构实现双列多层停车的车库

说明书

本实用新型公开一种带旋转支架的单一搬运机构实现双列多层停车的车库，包括固定框架，装设于固定框架内的回转机构，与回转机构传动连接的托架，装设于托架上的若干个支撑架，放置于支撑架上的若干个载车板，装设于固定框架顶部的搬运装置，与搬运装置传动连接的横移机构，所述搬运装置包括垂直升降机构和水平移动机构。驾驶员无需拐弯，可直接将车开入载车板上，操作简便，在狭窄的通道内也可以完成安装使用，经济实用，实现人车分流，消除安全隐患，而横移机构的设置，使得汽车在横移的过程中更加平稳，有效保证设备在快速运作中的安全运行，通过回转机构的设置实现对塔库存车量的增加，同时无需增加搬运装置，其结构简单，易于操作。

技术领域

本实用新型涉及一种，更具体地说，是涉及一种带旋转支架的单一搬运机构实现双列多层停车的车库。

背景技术

随着国民经济的高速发展和城市化的持续推进，大中城市汽车保有量逐年上升，然而，停车位数量的增长却相对缓慢，停车难已经成为全社会担忧的问题。立体车库是解决这一难题的重要途径，而目前市场现有的升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类、简易升降类、汽车专用升降机等产品存在应用领域窄、一次性投入大后期维修保养费用高、管理费用高，占地多、使用寿命低、安全系数低、噪音大、堵路占道、高能耗、存取车排队等待时间长、安装环境受限等诸多的不完善和问题。

实用新型内容

为克服现有技术中的上述缺陷，本实用新型提供一种占地少，稳定性高，人车分离，操作简单，带旋转支架的单一搬运机构实现双列多层停车的车库。

为实现上述目的，本实用新型提供一种带旋转支架的单一搬运机构实现双列多层停车的车库，包括固定框架，装设于固定框架内的回转机构，与回转机构传动连接的托架，装设于托架上的若干个支撑架，放置于支撑架上的若干个载车板，装设于固定框架顶部的搬运装置，与搬运装置传动连接的横移机构，所述搬运装置包括垂直升降机构和水平移动机构，所述横移机构包括与搬运装置传动连接的横移支架，装设于托架上与横移支架传动连接的同步移动装置。

作为优选的，所述固定框架顶部装设有水平轨道，所述搬运装置还包括与水平轨道滑动连接的小车框架，所述垂直升降机构装设于小车框架上，所述水平移动机构固定于固定框架上并与小车框架传动连接。

作为优选的，所述横移机构还包括装设于固定框架两侧用于连接载车板的载车板连接装置，与同步移动装置滑动连接的横移同步轨道，与同步移动装置传动连接的啮齿。

作为优选的，所述同步移动装置包括装设于固定框架上的固定座，装设于固定座上的第一驱动机构，与驱动机构传动连接的齿轮，与横移同步轨道滑动连接的滑块，所述齿轮与啮齿传动连接。

作为优选的，所述载车板两侧装设有与载车板连接装置可拆卸连接的定位固定块，所述载车板连接装置包括连接装置本体，装设于连接装置本体一端的与定位固定块可拆卸连接的弯折部，所述弯折部上设有固定插销，所述定位固定块上开设有与固定插销相对应的定位固定孔。

作为优选的，所述回转机构包括固定座，装设于固定座上的第三驱动机构，装设于固定座上与第三驱动机构传动连接的并与托架底端连接的旋转座，装设于托架顶端的旋转轴，所述旋转轴的另一端与固定框架的顶部连接。

作为优选的，所述托架包括支撑柱，所述支撑架固定于支撑柱上，所述支撑柱的底端与旋转座连接，所述支撑柱的顶端与旋转轴的底端连接。

作为优选的，所述固定框架包括若干根立柱，用于连接立柱的若干根横梁，与立柱和横梁连接的侧拉，所述立柱的一端具有加强筋。

作为优选的，还包括装设于固定框架上的用于对塔库进行防晒防水的遮盖装置，太阳能发电系统，对汽车进行充电的充电桩，与终端连接的控制系统。

作为优选的，所述垂直升降机构包括装设于小车框架上的第二驱动机构，与第二驱动机构传动连接的拉绳，所述第二驱动机构通过拉绳与横移支架传动连接。