[实用新型]汽车遮物帘检测工装有效
申请号: | 201821414940.5 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208765941U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 章元明 | 申请(专利权)人: | 上海川航通用汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201201 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遮物帘 水平框架 线性模组 拉伸部 汽车 拉力检测装置 本实用新型 控制模块 工装 快速压紧器 方便检测 接近开关 移动行程 检测端 前边缘 外封盖 移动部 右端部 检测 挂接 压紧 支架 挂钩 脱离 | ||
本实用新型公开了一种汽车遮物帘检测工装,其包括:支架;靠近水平框架前边缘设置有用于压紧遮物帘外封盖的快速压紧器;设置于水平框架中部且可将汽车遮物帘可拉伸部朝向水平框架后侧展开的线性模组,所述线性模组的移动部设置有拉力检测装置,所述拉力检测装置的检测端安装有用于挂接汽车遮物帘可拉伸部的挂钩;设置于水平框架右端部且用于控制线性模组后移动行程的接近开关,其连接于控制模块;设置于水平框架的遮物帘可拉伸部脱离块;显示单元,其连接于控制模块。本实用新型方便检测汽车遮物帘的质量。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测装置,尤其是涉及一种汽车遮物帘检测工装。
背景技术
CN201620978794.3、CN201320230119.9、CN201720607446.X等专利公开的汽车遮物帘深受消费者的喜爱,此类汽车遮物帘具有壳体部分以及可被收入壳体的遮物帘本体,壳体部分具有内置扭簧的内封盖(转动内管)和外封盖(外管),外封盖两个端部设置端盖,内封盖与卷帘布相连,在转动内管的扭簧作用下可以将卷帘布收入外封盖内,卷帘布的自由端设置有固定板,固定板设置有拉伸口部。
而对于汽车遮物帘的产品质量要求是较高的,遮物帘的回收速度和拉力参数需要满足要求方可出厂,而现有检测方式的弊端在于:
1、工序手工记录速度慢,成本高。
2、目前遮物帘生产中部分数据偏差时会造成判断失效。
3、回收速度检测采集方式,对于采集数据无法做到隐藏式,容易造成不良品外流。
如何方便、快速的检测遮物帘的质量是本实用新型所要解决的技术问题,这里的遮物帘质量包括拉力参数。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车遮物帘检测工装,其方便检测汽车遮物帘的质量。
本实用新型的目的之一在于检测汽车遮物帘拉力参数。
本实用新型的目的之二在于检测汽车遮物帘回收速度参数。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车遮物帘检测工装,其包括:对整个工装起支撑作用的支架,其顶部具有矩形的水平框架,所述水平框架之间设置有若干纵梁;靠近水平框架前边缘设置有用于压紧遮物帘外封盖的快速压紧器,其包括靠近水平框架左端部布置的左快速压紧器、靠近水平框架右端部布置的右快速压紧器;设置于水平框架中部且可将汽车遮物帘可拉伸部朝向水平框架后侧展开的线性模组,线性模组连接于控制模块,所述线性模组的移动部设置有拉力检测装置,所述拉力检测装置的检测端安装有用于挂接汽车遮物帘可拉伸部的挂钩;设置于水平框架右端部且用于控制线性模组后移动行程的接近开关,其连接于控制模块;设置于水平框架的遮物帘可拉伸部脱离块,所述遮物帘可拉伸部脱离块包括:靠近水平框架左端部布置的左遮物帘可拉伸部脱离块,所述水平框架设置有左遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件;靠近水平框架右端部布置的右遮物帘可拉伸部脱离块,所述水平框架设置有右遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件,所述左遮物帘可拉伸部脱离块、右遮物帘可拉伸部脱离块设置有将遮物帘可拉伸部从挂钩中脱出的倾斜工作面;显示单元,其连接于控制模块;
进一步,所述左遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件、右遮物帘可拉伸部脱离块移动滑轨组件为截面为圆形的金属杆,所述遮物帘可拉伸部脱离块设置有金属杆移动套筒。
进一步,所述拉力检测装置为拉力传感器。
进一步,所述控制模块为PLC控制器。
进一步,所述遮物帘可拉伸部脱离块采用尼龙材料制成。
进一步,该工装还包括设置于水平框架而用于检测遮物帘位移的位移传感器,其连接于控制模块,此时可以让该工装兼具测试遮物帘回收速度的功能。
进一步,所述位移传感器为光栅尺。
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