[实用新型]可更换接触对的充电插座

说明书

本实用新型公开了一种可更换接触对的充电插座，包括充电插座本体和插套壳体，所述充电插座本体设置第一容置腔，所述插套壳体内设置第二容置腔，在第一容置腔与第二容置腔共同形成的容置空间内设置接触对，所述接触对包括可更换插套及压接插套，可更换插套的底端设置向内凹陷的包容部，压接插套的顶部设置向外突出的伸入部，伸入部与包容部均为顶部面积小于底部面积的圆台形，在可更换插套上设置螺纹孔，在螺纹孔内设置螺栓。本实用新型和现有技术相比，可更换插套及压接插套之间通过螺栓进行连接，且可更换插套及压接插套之间的接触面为斜面，这样最大程度的增大了两者的接触面积，保证了接触电阻的均衡，延长了产品的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及了一种电气配件，具体的说，是一种可自由更换接触对的新能源汽车充电插座。

背景技术

新能源汽车的研究发展成为了汽车行业发展的趋势与导向，作为新能源汽车不可或缺的配件，充电插座也一直在更新换代。充电插座作为汽车补充电力的接口，其包括一个外壳及设置在外壳里的接触对，在日常使用过程中需要利用充电枪插入外壳中与接触对相接触来进行充电，在反复拔插的过程中，充电插座必然会被磨损，接触对必然会产生变形，产生变形后的接触对其导电效率自然就会打折扣，甚至还会出现接触不良，影响充电正常进程。

目前市面上有着几款可更换接触对的充电插座，其均将接触对拆成可更换插套及压接插套两部分，这样一旦发生耗损，则将可更换插套进行更换即可，这样可以节省一部分材料，一般来说现有的可更换插套的接触方式的载流可靠性不是相对稳定，大多数通过冠簧或者扭簧之类的弹性接触件实现电能的传导，该类接触对的接触面积十分有限，导致局部电阻会过大，从而引起局部温升过高，在满载工况条件下使用时，即会引起弹性导电元件的寿命降低，甚至烧蚀的情况，存在着潜在的失效风险。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种接触对接触面积大，易于更换的充电插座。

本实用新型采用如下技术来实现：一种可更换接触对的充电插座，包括充电插座本体和插套壳体，所述充电插座本体设置第一容置腔，所述插套壳体内设置第二容置腔，第一容置腔与第二容置腔同轴设置，第一容置腔与第二容置腔端部相接触，在第一容置腔与第二容置腔共同形成的容置空间内设置接触对，所述接触对包括可更换插套及压接插套，可更换插套的底端设置向内凹陷的包容部，压接插套的顶部设置向外突出的伸入部，伸入部与包容部均为顶部面积小于底部面积的圆台形，伸入部与包容部大小相同，在伸入部顶部中央设置螺孔，在可更换插套上设置螺纹孔，所述螺纹孔由可更换插套的顶端垂直向下延伸至包容部的顶面将可更换插套贯穿，在螺纹孔内设置螺栓，通过螺栓使伸入部与包容部紧密接触；

所述插套壳体包括两个插套导向柱，两个插套导向柱之间通过连接柱固定连接成一体，在插套导向柱上设置固定部。

所述固定部为硬质环，所述硬质环在每个插套导向柱上相对设置且硬质环的连线与连接柱相垂直。

所述插套导向柱的底部设置凸起，所述凸起设置在插套导向柱的边缘，在第二容置腔底部设置环形槽，所述凸起可伸入环形槽内。

还包括防护盖，所述防护盖包括壳体和盖体，所述壳体固定安装在所述充电插座本体的前端，所述防护盖与所述壳体通过销轴连接，能够自由的在所述壳体上打开或盖合。

所述盖体上设置有卡槽，对应着所述卡槽、所述壳体上设置有卡扣。

所述盖体与所述充电插座本体之间还设置有密封圈。

本实用新型和现有技术相比，可更换插套及压接插套之间通过螺栓进行连接，且可更换插套及压接插套之间的接触面为斜面，这样最大程度的增大了两者的接触面积，保证了电阻的均衡，延长了产品的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型侧面剖视图。