[实用新型]一种手车式断路器检修装置

说明书

本实用新型公开了一种手车式断路器检修装置，包括平板车，平板车上设置升降机构，升降机构上端设置横截面形状为U型的支撑板，支撑板的两个平行板内侧面沿长度方向相向设置一对用于卡设断路器底盘车滑轮的导向槽，平板车上部前端设置用于为待检修断路器提供支撑点的前端支撑机构，平板车上部后端设置为待检修断路器提供拉出力量的拉力机构，平板车上设置用于协调控制升降机构、前端支撑机构和拉力机构的控制机构。本实用新型能够将待检修手车式断路器由柜体内拉出，并稳定卡设在导向槽内，具有结构简单、操作便捷的优点。

技术领域

本实用新型涉及断路器检修技术领域，尤其是涉及一种手车式断路器检修装置。

背景技术

“真空断路器”因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名；其具有体积小、重量轻、适用于频繁操作、灭弧不用检修的优点，在配电网中应用较为普及。手车式断路器，顾名思义是安装在可抽出的手车上的，由于手车柜有很好的互换性,因此可以大大提高供电的可靠性.这个坏了可以换上备用的手车。

当断路器出现故障需要检修时，一般有以下三种方案：

一、返回厂家解决处理，弊端是在应急检修情况下不能及时供给，交货周期慢、要有备用断路器保证补换替代。

二、现场或选适合的场地架支扒杆配合手拉葫芦、吊装索等工具把断路器起吊离地面一定工作高度，检修人员在断路器下方仰面进行拆解检修，此方案缺点是先期准备时间长、工具笨重占地面大、检修人员配备多、不可料及的危险性高、工作空间受限操作困难。

三、配电室内就地抬掀翻转拆解检修，这过程中需要数名检修人员把断路器抬离下运转小车，采用违规的作业方式将断路器搬至地面掀翻使之180度至倒立状态下进行拆卸检修，这种方法极易发生断路器整体摔碰、极柱头部触头挤抵变形、弹簧机构歪斜损伤等，从而造成更大的破坏。

以上三种方案都存在着工作进展慢、效率低，劳动强度大，人员和设备安全得不到有效保障。因此，需要研发一款用于手车式断路器检修的装置。

申请公布号为CN 108321710 A的发明专利申请公开了：一种多功能手车式断路器检修车，包括车架体、上下滑动单元、回转支撑轴承、旋转承载固定板、两滚珠直线导轨副、左右旋丝杠、丝母、两开合移动板、两L型承载轨道、两Z型可移固定板、固锁活节拉杆螺栓、固夹槽钢、承荷上钢梁、滑轮组、手摇绞盘和牵引钢丝绳，所述上下滑动单元设置于车架体上，所述旋转承载固定板位于检修车大致中部并与上下滑动单元连接，所述回转支撑轴承与上下滑动单元和旋转承载固定板固定连接，在所述旋转承载固定板的上部和下部各横向设置一滚珠直线导轨副，在滚珠直线导轨副上通过滑块连接有纵向设置的两开合移动板，通过所述左右旋丝杠和丝母控制开合移动板的左右移动，所述两开合移动板的下端各连接一L型承载轨道，所述L型承载轨道用于和断路器底盘车的滚轮配合，所述两Z型可移固定板分别各自固定于两开合移动板，所述固夹槽钢与两Z型可移固定板固定连接并呈水平设置，所述固锁活节拉杆螺栓用于实现Z型可移固定板与断路器本体的固定锁紧，所述承荷上钢梁位于车架体的顶端，承荷上钢梁上安装所述滑轮组，牵引钢丝绳经过所述滑轮组一端连接于上下滑动单元另一端连接于手摇绞盘以用于实现上下滑动单元的升降运动。该发明申请能使维护检修工作效率极大的提高，然而，其结构过于复杂，制作成本高。

申请公开号为CN 105668450A的发明专利申请公开了一种断路器机构检修小车，包括门型架，所述门型架上设置有升降体，所述升降体与门型架的连接端经驱动机构驱动进行升降运动，所述升降体上设置有旋转体，所述升降体经电动机构驱动旋转体旋转，所述旋转体上设置有用于与断路器机构对接的对接梁。该断路器机构检修小车能够实现将断路器机构螺接在旋转体的对接梁上，调整使断路器机构的水平高度、角度至合适的检修位置，效率高，安全方便，省时省力。然而，该发明同样存在结构复杂，操作复杂的缺点。

实用新型内容