[实用新型]一种轨道交通高架区段通道布设结构有效
| 申请号: | 201821412042.6 | 申请日: | 2018-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN208965407U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
| 发明(设计)人: | 杨寿军;贾伦学;裴利华;张杰 | 申请(专利权)人: | 中铁四院集团西南勘察设计有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;H02G3/04 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
| 地址: | 650206 云南省昆明市官渡区*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轨道道床 综合管沟 布设 弱电通道 轨道交通高架 本实用新型 强电通道 桥面板 长度方向设置 管线布设 管线通道 轨道交通 集中管理 信号管线 分隔板 桥面 集合 供电 分配 通信 | ||
本实用新型实施例提供一种轨道交通高架区段通道布设结构,包括:桥面板,所述桥面板上设置有第一轨道道床和第二轨道道床;其中,所述第一轨道道床和第二轨道道床之间设置有综合管沟,所述综合管沟内设置有强电通道和弱电通道,所述综合管沟内沿长度方向设置有两个内分隔板,以将所述综合管沟分为第一弱电通道,强电通道和第二弱电通道。本实用新型提供的结构,充分利用了桥面有限的空间,结合轨道交通供电、电力、通信、信号管线布设需求,合理分配各专业管线布设空间,将其管线进行集合布设,提升了管线通道空间的利用,也便于集中管理。
技术领域
本实用新型实施例涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种轨道交通高架区段通道布设结构。
背景技术
在轨道交通高架区段例如在钢筋砼梁桥上,管线布设通常为通信、信号、电力、供电等专业根据各自需求进行布设,有的布设于线路两侧,有的布设于线路中间,也有在桥梁护栏上做支架,将管线布设于护栏上的情况,管线布设较分散,无统一、集中布设的概念,桥面美观性较差,日常维护、管养等不方便。另一方面,现有轨道交通高架区段综合管沟和疏散和检修通道无合并布设的定型模式,两者分开布设占用的空间大,对高架桥面空间的利用不充分,有的还需增加桥面宽度,造成用地增加、工程投资增加。
在现有技术中,存在对高架桥面面空间的利用不充分,桥面美观性较差,日常维护、管养等不方便的问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种轨道交通高架区段通道布设结构,用以解决现有技术中轨道交通高架区域管线布设较分散,无统一、集中布设的问题,和桥面美观性较差,日常维护、管养等不方便的问题。
本实用新型实施例提供一种轨道交通高架区段通道布设结构,包括:桥面板,所述桥面板上设置有第一轨道道床和第二轨道道床;其中,所述第一轨道道床和第二轨道道床之间设置有综合管沟,所述综合管沟内设置有强电通道和弱电通道,所述综合管沟内沿长度方向设置有两个内分隔板,以将所述综合管沟分为第一弱电通道,强电通道和第二弱电通道。
其中,所述综合管沟上方设置有人行通道。
其中,所述综合管沟的宽度在1.1-1.5米之间,所述综合管沟高度设置在0.3-0.5米之间。
其中,所述强电通道宽度为0.5米,所述强电通道的高度为0.35米。
其中,弱电通道宽度为0.3米,所述弱电通道的高度为0.35米。
其中,所述综合管沟为钢筋砼结构或,所述综合管沟为泡沫混凝土或者高分子化工材料预制成型。
其中,所述强电通道内设置有供电线路;所述第一弱电通道和第二弱电通道内设置有电力线路、通信线路和信号线路。
本实用新型实施例提供的轨道交通高架区段通道布设结构,充分利用了桥面有限的空间,结合轨道交通供电、电力、通信、信号管线布设需求,合理分配各专业管线布设空间,将其管线进行集合布设,提升了管线通道空间的利用,也便于集中管理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例提供的轨道交通高架区段通道布设结构的示意图。
具体实施方式
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