[实用新型]一种垂直分型汽车皮带轮模具

说明书

本实用新型公开了一种垂直分型汽车皮带轮模具，包括垂直分型汽车皮带轮模具，所述垂直分型汽车皮带轮模具包括固定主体、螺丝、注液主体和模具，所述固定主体设在垂直分型汽车皮带轮模具的下部，所述螺丝螺纹安装在固定主体的外侧端，所述注液主体的下端固定支撑在模具上端，且内部空间贯通相连，所述固定主体包括固定架、第一螺纹孔、挡板、第一凹槽、滑孔和第二螺纹孔，所述固定架设在固定主体的内部，所述第一螺纹孔开设在固定架的前端，所述挡板通过螺丝螺纹安装在固定架的前端，所述第一凹槽开设在挡板的上端，所述滑孔开设在挡板的下端。本实用新型能够一次性灌注多个模具，更好的满足使用需要。

技术领域

本实用新型涉及模具设备技术领域，具体为一种垂直分型汽车皮带轮模具。

背景技术

模具在工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号，在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一，但是现有技术只能单个甚至只能半个成形，导致现有技术严重减影响产效率的问题，所以急需要一种能够解决上述问题的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种垂直分型汽车皮带轮模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种垂直分型汽车皮带轮模具，包括垂直分型汽车皮带轮模具，所述垂直分型汽车皮带轮模具包括固定主体、螺丝、注液主体和模具，所述固定主体设在垂直分型汽车皮带轮模具的下部，所述螺丝螺纹安装在固定主体的外侧端，所述注液主体的下端固定支撑在模具上端，且内部空间贯通相连，所述固定主体包括固定架、第一螺纹孔、挡板、第一凹槽、滑孔和第二螺纹孔，所述固定架设在固定主体的内部，所述第一螺纹孔开设在固定架的前端，所述挡板通过螺丝螺纹安装在固定架的前端，所述第一凹槽开设在挡板的上端，所述滑孔开设在挡板的下端，所述第二螺纹孔开设在固定架的侧端，所述注液主体包括第一输液管、第二输液管和注射孔，所述第一输液管设在注液主体的上部，所述第二输液管固定连接在第一输液管的下端，且第一输液管和第二输液管的内部空间贯通相连，所述注射孔开设在第二输液管的下端，且第二输液管和注射孔的内部空间贯通相连，所述模具包括第一模板、入液孔、第一模纹、第二模板、第二模纹、第三模板、排气孔、第二凹槽、第三模纹和第四模板，所述第一模板设在模具的侧部，所述入液孔开设在第一模板的上部，所述第一模纹开设在第一模板的侧端，所述第二模板的侧端固定支撑在第一模板的后部侧端，所述第二模纹开设在第二模板的内侧端，所述第三模板的侧端固定支撑在第二模板和第四模板背离第一模板的侧端，所述排气孔开设在第三模板的上部，所述第二凹槽开设在排气孔的下部，所述第三模纹开设在第三模板的侧端中心，所述第一模纹固定支撑在第三模纹的侧端，所述第二模板和第四模板的结构对称相同，所述第二模板的前端固定支撑在第四模板的后端，所述第四模板背离第三模板的侧端固定支撑在第一模板的侧端。

优选的，所述螺丝穿过第二螺纹孔支撑在第一模板的外侧端。

优选的，所述第一模板、第二模板、第三模板和第四模板的下端均固定支撑在固定架的内侧端。

优选的，所述注液主体通过外加固定架开合固定支撑在第一模板的上端，且注射孔正对入液孔。

优选的，所述第一凹槽的内端固定支撑在第二凹槽的前端。