[实用新型]雷达传感器和系统有效
申请号: | 201821407082.1 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208721787U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 秦屹;任玉东;黄子月;王悦宁;高援朝 | 申请(专利权)人: | 森思泰克河北科技有限公司 |
主分类号: | G01S13/88 | 分类号: | G01S13/88;G01S7/02 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 王政 |
地址: | 050200 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆传感器 通信模块 目标位置信息 本实用新型 车辆控制器 反射波信号 毫米波信号 雷达传感器 回波信号 射频模块 采集 环境适应性 可扩展性 雷达技术 通信总线 车用 存储 发射 转换 | ||
本实用新型涉及车用雷达技术领域,提供了一种雷达传感器和系统,包括射频模块,与DSP系统连接,用于发射毫米波信号和接收反射波信号,并将所述反射波信号转换为回波信号发送给DSP系统;第一通信模块,适于与车辆传感器连接,还与DSP系统连接,用于将车辆传感器采集的信息发送给DSP系统;第二通信模块,适于与车辆控制器连接,还与DSP系统连接,用于将DSP系统内的信息发送给车辆控制器;DSP系统用于为射频模块提供毫米波信号,根据回波信号确定目标位置信息,并对车辆传感器采集的信息和目标位置信息进行存储。本实用新型尺寸小、结构简单,通过两个通信模块减轻通信总线压力,可扩展性强,且环境适应性强。
技术领域
本实用新型属于车用雷达技术领域,尤其涉及一种雷达传感器和系统。
背景技术
目前的车载雷达有视频识别、激光雷达、超声波雷达等,视频识别受光线影响严重,视线不理想的情况下识别效果很差,使得视频识别的雷达环境适应能力差;激光雷达受光线和天气影响较大,大雾天气、雨雪天气使激光雷达的性能大打折扣,所以毫米波雷达越来越受到关注。但是现有的毫米波雷达,存在尺寸大,可扩展性低等问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种雷达传感器和系统,旨在解决现有技术中车载雷达尺寸大,可扩展性低,环境适应能力差的问题。
本实用新型实施例第一方面提供了一种雷达传感器,包括:射频模块、第一通信模块、第二通信模块和DSP(Digital Signal Processing,数字信号处理)系统;
所述射频模块,与所述DSP系统连接,用于发射毫米波信号和接收反射波信号,并将所述反射波信号转换为回波信号发送给所述DSP系统;
所述第一通信模块,适于与车辆传感器连接,还与所述DSP系统连接,用于将所述车辆传感器采集的信息发送给所述DSP系统;
所述第二通信模块,适于与车辆控制器连接,还与所述DSP系统连接,用于将所述DSP系统内的信息发送给所述车辆控制器;
所述DSP系统用于为所述射频模块提供所述毫米波信号,根据所述回波信号确定目标位置信息,并对所述车辆传感器采集的信息和所述目标位置信息进行存储。
可选的,所述射频模块包括:发射天线、接收天线、滤波电路和AD(AnalogDigital模数)转换电路;
所述AD转换电路与所述滤波电路连接,所述滤波电路分别与所述发射天线和所述接收天线连接。
可选的,所述射频模块通过SPI(Serial Peripheral Interface,串行外设接口)与所述DSP系统连接。
可选的,所述第一通信模块通过通信总线分别与所述车辆传感器和所述DSP系统连接;
所述第一通信模块为TJA1042T/3芯片。
可选的,所述第二通信模块通过通信总线分别与所述车辆控制器和所述DSP系统连接;
所述第二通信模块为TJA1041芯片。
可选的,所述DSP系统包括:DSP处理器和Flash(闪存)存储器;
所述Flash存储器与所述DSP处理器连接;
所述DSP处理器用于为所述射频模块提供所述毫米波信号,接收所述回波信号和所述车辆传感器采集的信息,根据所述回波信号确定目标位置信息;
所述Flash存储器用于存储所述车辆传感器采集的信息和所述目标位置信息。
可选的,所述DSP处理器为AWR1642芯片。
可选的,所述雷达传感器还包括:电池模块;
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