[实用新型]一种结构优化的挖掘机动臂

说明书

本实用新型于挖掘设备领域，具体涉及挖掘机挖掘臂设计制造领域，具体为一种结构优化的挖掘机动臂，其特征在于包括：大臂和用于增大举升角度和提高自身强度的一体叉口板，所述一体叉口板设置于大臂上，所述一体叉口板包括举升孔和前端连接孔,所述一体叉口板将举升孔和前端连接孔设置于同一张钢板上,所述举升孔设置于一体叉口板上，其高度高于大臂的顶部，所述大臂通过一体叉口板上的举升孔与举升油缸相连接。

技术领域

本实用新型属于挖掘设备领域，具体涉及挖掘机挖掘臂设计制造领域，具体为一种结构优化的挖掘机动臂。

背景技术

目前工程机械行业，大型挖掘机主要由机架、动臂、小臂、挖斗、松土器及液压油缸等部件组成。传统动臂一体成型，举升油缸链接孔和大小臂连接孔分别位于动臂箱体侧板中部和叉口板前端部，挖掘过程中叉口板承受小臂、松土器、破碎锤自重及斗杆油缸推力，焊缝存在较大断裂风险，现有的叉口板是由多块板材焊接而成，其中包括无缝钢管、叉口加强板、侧板、侧板加强板，连接处设置有多个焊接点、无缝钢管，因而对叉口板与动臂连接的焊缝有很高的力学和焊接工艺要求，同时这样焊接的叉口板强度较差容易断裂。

由于挖掘机原车举升油缸价格较高，改装臂在设计初通常会利用原车举升油缸，然而，在挖进过程中、举升油缸收回时，举升油缸与挖掘机履带面成较小角度，角度越小举升油缸水平分力越大，从而大幅降低举升油缸效率，且作用于机架拉力大，易损坏车架安装耳板。

随着环保、安全要求的提高，硬方爆破等传统方式已逐渐被淘汰，新型、高效、强悍、环保、安全、经济、多用的挖掘臂亟待研发。

实用新型内容

针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种结构优化的挖掘机动臂。

一种结构优化的挖掘机动臂，其特征在于包括：大臂和用于增大举升角度和提高自身强度的一体叉口板，所述一体叉口板设置于大臂上，所述一体叉口板包括举升孔和前端连接孔,所述一体叉口板将举升孔和前端连接孔设置于同一张钢板上,所述举升孔设置于一体叉口板上，其高度高于大臂的顶部，所述大臂通过一体叉口板上的举升孔与举升油缸相连接。

所述大臂与挖掘机机箱相连的一端设置有连接销轴孔，所述连接销轴孔内设置有连接销轴，所述大臂与机架通过连接销轴铰接。

所述大臂上设置有中臂连接孔。

所述前端连接孔可连接小臂、破碎锤、一体臂或前端工作装置。

由于举升包耳孔设置于一体叉口板上，其高度高于大臂的顶部，因此这样设置增加了举升油缸举升角度θ。

所述举升角度θ的增加范围为5-10度。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型通过一体叉口板将举升孔和前端连接孔设置于同一张钢板上使得举升孔设置于一体叉口板上，减少了现有技术中的无缝钢管、叉口加强板、侧板加强板，提高了大臂的整体强度，其高度高于大臂的顶部，这样增大了挖掘机的举升角度，大大增加了作业效率。

附图标记

1、大臂，2、一体叉口板，3、举升孔，4、前端连接孔，5、连接销轴孔，6、连接销轴，7、中臂连接孔。

附图说明

图1为本实用新型使用状态结构示意图；

图2为本实用新型大臂结构图示意图；

具体实施方式：

实施例1：