[实用新型]一种充电桩外壳有效

专利信息
申请号: 201821405048.0 申请日: 2018-08-29
公开(公告)号: CN209063915U 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 张伟亮;刘云飞;马搏;李兵;冯永恒 申请(专利权)人: 廊坊市特来电新能源有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 065000 河北省廊坊市*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 支撑柱 显示屏壳体 固定底座 下凹部 轴承 角度测量仪 支撑 充电桩 固定孔 转动轴 上端 本实用新型 充电接头 角度测量 螺纹连接 用户使用 用户体验 防水层 下凹 下端 转动
【说明书】:

实用新型涉及一种充电桩外壳,包含显示屏壳体,支撑柱和固定底座,所述显示屏壳体位于所述支撑柱上端,所述固定底座位于所述支撑柱下端,所述显示屏壳体通过转动轴与所述支撑柱连接,且所述转动轴一端与所述显示屏壳体的下部通过螺纹连接,另一端设有轴承,且所述轴承位于所述支撑柱上端,所述支撑柱包含下凹部,角度测量仪,固定孔,充电接头和支撑本体,所述下凹部位于所述支撑本体上部,所述轴承位于所述下凹部内,所述角度测量仪套设在所述支撑本体上,且位于所述下凹部的下侧,所述固定孔位于所述支撑本体的中部,且位于所述角度测量仪的下部,所述固定底座表面设有防水层,同现有技术相比,该结构转动方便,便于用户使用,增加用户体验。

技术领域

本实用新型涉及一种充电设备,特别涉及一种充电桩外壳。

背景技术

随着社会的发展,汽车行业得到快速发展,汽车方便人们出行,节省时间,继而得到用户的广泛应用,但是,随着汽车行业的发展,汽车尾气造成空气污染,为了使得汽车尾气减少对空气的污染,很多厂家已经研发了电动汽车,但是电动汽车需要电能提供动力,为了方便电动车充电,在小区和公交枢纽建设充电桩,但是,目前的充电桩不能转动,结构不稳定,在充电过程中,影响用户观察,同时增加充电时间,影响用户体验。

因此,怎样提供一种转动方便,便于用户使用的充电桩外壳,是目前所要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于提供一种充电桩外壳,该充电桩外壳,用户可以根据实际需要转动充电桩,转动方便,同时方便用户记录旋转角度,方便用户应用,便于观察。

为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式提供了一种充电桩外壳,包含显示屏壳体,与所述显示屏壳体连接的支撑柱,与所述支撑柱连接的固定底座,其中,所述显示屏壳体位于所述支撑柱的上端,所述固定底座位于所述支撑柱的下端,所述显示屏壳体通过转动轴与所述支撑柱连接,且所述转动轴一端与所述显示屏壳体的下部通过螺纹连接,另一端设有轴承,且所述轴承位于所述支撑柱的上端,所述支撑柱包含下凹部,角度测量仪,固定孔,充电接头和支撑本体,所述下凹部位于所述支撑本体上部,所述轴承位于所述下凹部内,所述角度测量仪套设在所述支撑本体上,且位于所述下凹部的下侧,所述固定孔位于所述支撑本体的中部,且位于所述角度测量仪的下部,所述充电接头位于所述固定孔上,且所述充电接头一端连接电性导线,所述固定底座表面设有防水层。

本实用新型实施方式相对于现有技术而言,由于该充电桩外壳,包含显示屏壳体,与所述显示屏壳体连接的支撑柱,与所述支撑柱连接的固定底座,其中,所述显示屏壳体位于所述支撑柱的上端,所述固定底座位于所述支撑柱的下端,所述显示屏壳体通过转动轴与所述支撑柱连接,且所述转动轴一端与所述显示屏壳体的下部通过螺纹连接,另一端设有轴承,且所述轴承位于所述支撑柱的上端,所述支撑柱包含下凹部,角度测量仪,固定孔,充电接头和支撑本体,所述下凹部位于所述支撑本体上部,所述轴承位于所述下凹部内,所述角度测量仪套设在所述支撑本体上,且位于所述下凹部的下侧,轴承和转动轴的存在,用户可以根据实际需要转动充电桩,方便转动,同时由于角度测量仪的存在,便于用户使用,增加用户体验。

进一步的,所述支撑柱与所述固定底座一体成型,或者为相互独立部件。

进一步的,当所述支撑柱与所述固定底座为相互独立部件时,两者焊接固定,由于所述支撑柱与所述固定底座为相互独立部件时,两者焊接固定,保证两者连接紧密,避免两者之间出现位移移动,增加整个设备的稳定性。

进一步的,所述显示屏壳体上设有避雷针,且所述避雷针一端与所述显示屏壳体焊接,另一端与所述固定底座连接,避雷针的存在可以避免整个设备被雷击,由于与示屏壳体焊接,保证避雷针脱落。

进一步的,所述防水层与所述固定底座相互粘性连接,由于所述防水层与所述固定底座相互粘性连接,防水层可以有效保护固定底座,避免固定底座被水汽腐蚀,同时由于两者粘性连接,避免防水层脱落,更加有效保护固定底座。

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