[实用新型]一种亮条冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种亮条冲压模具，包括用于加工亮条的上模座和下模板，所述上模座的底面设置有T形截面凸模，所述凸模的外侧包围有夹持凸模的阶梯状凹模，凹模内还夹设有对应凸模的凹模凸块，其中凸模、凹模和凹模凸块合模时以形成与亮条轮廓相同的型腔，所述下模板的上端面设有夹板,所述凹模凸块与夹板之间设有支撑凹模凸块的凹模底块，夹板上还设置有夹持凹模底块的凹模底块夹块，同时凹模底块夹块的上方设置有夹持凹模的凹模夹块，凹模的上端面通过螺栓连接有对凸模夹持稳固的限位块。本实用新型可对亮条整体冲压，避免了单边亮条胶粘组合时出现脱胶翘起的问题，提升了亮条的外观性和美观度。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种亮条冲压模具。

背景技术

随着生活水平的不断提高，汽车在人们的日常生活出行中扮演的角色也越来越重要，出于增大交通视野和车身设计美观的需求，汽车一般都设有前三角窗和后三角窗，汽车的三角窗玻璃在安装前一般将塑料包边与三角窗玻璃注塑成一体式，不仅可以避免因缝隙造成雨水渗漏，还能对安装后的三角窗起更好的稳固和保护作用。

汽车三角窗玻璃在注塑包边后，为了提升产品的协调性和美观度，装饰亮条必不可少，常规亮条只对三角窗玻璃注塑产品的单边包边进行冲压生产，然后胶粘组合，这种生产方式不仅降低了亮条的整体美观度，亮条衔接处也易发生脱胶翘起的问题，为此设计一种用于亮条整体冲压的亮条冲压模具以应对上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种亮条冲压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种亮条冲压模具，包括用于加工亮条的上模座和下模板，所述上模座的底面设置有T形截面凸模，所述凸模的外侧包围有夹持凸模的阶梯状凹模，凹模内还夹设有对应凸模的凹模凸块，其中凸模、凹模和凹模凸块合模时以形成与亮条轮廓相同的型腔，所述下模板的上端面设有夹板,所述凹模凸块与夹板之间设有支撑凹模凸块的凹模底块，夹板上还设置有夹持凹模底块的凹模底块夹块，同时凹模底块夹块的上方设置有夹持凹模的凹模夹块，凹模的上端面通过螺栓连接有对凸模夹持稳固的限位块。

优选的，所述上模座的底面四角处通过铆钉连接有导套，所述下模板的上端面四角处通过铆钉连接有对应导套的导柱。

优选的，所述下模板的底面设置有下模垫块，且下模垫块的底面设置有下模座，所述下模座、下模垫块和下模板之间通过铆钉连接固定。

优选的，所述下模板设置有穿插夹板、凹模底块夹块、凹模夹块的顶柱，下模板还设置有贯穿夹板并插接凹模底块的滑杆。

优选的，所述凸模的底部两侧由不少于三对限位块垂直夹持稳固，其中三对限位块分别设于凸模的三个角处，同时凸模的顶部两边通过螺栓固定连接于上模座上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过亮条整体冲压的加工方式一体成型，改进了单边亮条的结构，避免了单边亮条胶粘组合时出现脱胶翘起的问题，同时提升了亮条的外观性和整体美观度。

附图说明

图1为本实用新型模具整体的结构示意图；

图2为本实用新型模具内部的结构示意图；

图3为本实用新型型腔成型的结构示意图；

图4为本实用新型凹模的结构示意图；

图5为本实用新型下模板的结构示意图；

图6为本实用新型亮条的结构示意图。

图中：1上模座、2凸模、3凹模、4凹模凸块、5凹模底块、6凹模夹块、7 凹模底块夹块、8夹板、9下模板、10下模座、11下模垫块、12限位块、13导套、14导柱、15顶柱、16滑杆、17亮条。

具体实施方式